Predpokladaná hodnota zákazky stavebnej časti bola určená vo výške 260,9 milióna eur. Ambíciou NDS je odovzdať motoristom dlho očakávaný úsek diaľnice do užívania najneskôr do konca roka 2023.
Úrad pre verejné obstarávanie zároveň dianľičiarom uložil pokutu vo výške 12,65 tis. eur, ale znížil ju na polovicu, keďže tí plne súhlasili so zisteniami úradu.
Od nového ministra dopravy a výstavby to očakávajú dopravní odborníci. Nádejným kandidátom na tento post je ekonomický expert hnutia Sme rodina, bývalý advokát a podnikateľ Štefan Holý.
Spor medzi NDS a zhotoviteľom tunela Višňové pokračuje. Diaľničiari žiadajú od Sallini Impregilo zaplatiť vysoké pokuty z omeškania na tejto kľúčovej stavbe, ten to však odmieta.
Diaľničiari predtým predpokladali, že tender vo forme súťažného dialógu na dokončenie problematickej stavby D1 pri Žiline vyhlásia do konca minulého roka, potom na prelome rokov.
Po zapracovaní posledných pripomienok Úradu pre verejné obstarávanie k súťažným podkladom pre tender ich Národná diaľničná spoločnosť ešte prerokuje s Ministerstvom dopravy a výstavby SR.
Spoločnosť Dúha uviedla, že v súvislosti s tunelom Višňové nemala žiadnu povinnosť realizovať akékoľvek mreže ani konzervovanie diela. Odmieta aj tvrdenia, že jej, resp. jej majiteľovi malo byť za takúto činnosť zaplatené.
NDS zatiaľ vyhlásila prípravné trhové konzultácie, aby si overila možnosti dostavby úseku D1 Lietavská Lúčka – Višňové – Dubná Skala. Konzultácie sa uskutočnia 31. júla.
Podnikatelia a investori v Žilinskom samosprávnom kraji sú rozhorčení zo zastavenia tejto stavby. Odborníci predpokladajú, že náklady na dokončenie diaľničného úseku môžu byť dvakrát vyššie oproti doterajšej zmluvnej cene.