Po započítaní nižších nákladov na prevádzku či servis tak už dnes mnoho elektrických modelov vychádza lacnejšie, ako ich ekvivalenty so spaľovacími motormi.
Ako ďalej povedal analytik Marián Kočiš, centrálne banky pripúšťajú možnosť ďalšieho utiahnutia monetárnych politík, resp. ochotu držať zvýšené sadzby.
Za prvých šesť mesiacov roku 2019 pritom slovenské automobilky vyprodukovali vyše 615 tisíc vozidiel, v silne pandemickom minulom roku to za uvedené obdobie bolo viac ako 420 tisíc áut.