Podľa ministra dopravy Andreja Doležala z príslušného operačného programu bolo možné financovať len koľajiská či nástupištia, nie obnovu staničných budov.
„Výmenu komponentov sme zrealizovali v dĺžke tri a pol kilometra, čo zahŕňa 16 stožiarov. Celkovo sme demontovali zhruba 260 pôvodných izolátorov a nahradili ich novými. Zabezpečili sme tak zvýšenie spoľahlivosti aj bezpečnosti v tomto úseku, ktorý na viacerých miestach križuje vedenia vysokého napätia, ale aj cestu prvej triedy a železničnú trať,“ priblížil manažér kľúčových projektov v SSD Slavomír Vaš.
Časopis Architects‘ Journal prišiel s nápadom, aby britská vláda novelizovala právne predpisy týkajúce sa dane z pridanej hodnoty, vďaka ktorým by bolo lacnejšie budovy opravovať.
Zoznam a klasifikáciu by mali vytvárať komisie zložené z odborníkov v oblasti ochrany pamiatkového fondu, medzi ktorými by nemali chýbať reštaurátori. Uviedla to predsedníčka Komory reštaurátorov Barbara Davidson.