Železnice Slovenskej republiky vyhlásili tender na vybudovanie siete na zvyšnej časti hlavnej domácej železničnej trasy, náklady môžu dosiahnuť takmer 40 miliónov eur bez DPH.
Ministerstvo životného prostredia SR dalo zelenú projektu modernizácie železničnej trate Bratislava hl. st. – Kúty – Lanžhot v úseku Devínska Nová Ves – štátna hranica SR/ČR.
Stavebné práce pri modernizácii trate sú plánované na viac ako tri roky, investícia bude financovaná z prostriedkov Európskej únie cez Nástroj na prepájanie Európy.
Zdĺhavý tender Železníc Slovenskej republiky na modernizáciu železničnej trate Devínska Nová Ves – štátna hranica Slovenska a Česka pred uzavretím zmluvy s vybraným zhotoviteľom ešte skontroluje Ministerstvo dopravy a výstavby SR.