Na dĺžke približne 1,9 kilometra presmerujú dopravu z troch jazdných pruhov do dvoch, a v tomto úseku znížia rýchlosť jazdy na 60 kilometrov za hodinu.
Baníci prerazili aj severnú tunelovú rúru tunela dlhého 687 metrov. Ako informovala Národná diaľničná spoločnosť, obe tunelové rúry razili v geologicky mimoriadne náročnom teréne. S razbou sa začalo v novembri 2014 zo západného portálu tunela.
Štyridsaťjedenročný muž náhle vošiel do cesty 41-ročnému vodičovi Audi A6 a po náraze ho odhodilo do pripájacieho pruhu, kde ho ešte zrazil prichádzajúci VW Golf.
Navrhovaný model rekonštruovanej diaľnice medzi Bratislavou a Trnavou je podľa Bratislavského samosprávneho kraja v rozpore s jeho územným plánom aj s odporúčaniami ministerstva dopravy.
Diaľnicu D1 uzavrú od križovatky Trnava po vjazd Blatné v smere Žilina – Bratislava a od Blatného po križovatku Voderady v smere Bratislava – Žilina od soboty od 15:00 do nedele do 9:00.
Diaľnica D1 Budimír – Bidovce od Budimíru po križovatku s rýchlostnou cestou R2 v Košických Oľšanoch bude po dobudovaní rýchlostnej cesty R2 tvoriť juhovýchodný obchvat mesta Košice.
Konečným dizajnom severného výjazdu z Bratislavy tak NDS vyhovela petičnému výboru, ktorý žiadal zachovanie kolektorov pri výstavbe križovatky Triblavina.
Minister dopravy Roman Brecely rozhodol o poskytnutí nenávratného finančného príspevku na druhú fázu výstavby úsekov diaľnice D1 Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka a rýchlostnej cesty R2 Zvolen, východ – Pstruša v celkovom objeme 324,6 mil. eur.