Svoje záväzné ponuky na ministerstvo dopravy doručili konzorciá Via Dunaj, Obchvat Nula, Astrela a konzorcium vedené spoločnosťou Hochtief PPP Solutions.
Inštitút pre ekonomické a sociálne reformy vyzýva ministerstvo dopravy a vládu nepokračovať v obstarávaní PPP projektu pre D4 a R7 až do riadneho a neskresleného posúdenia prínosov a nákladov.
Minister dopravy informoval, že výstavba a prevádzka D4 Bratislava, Jarovce – Rača a R7 Bratislava, Prievoz – Holice je v súčasnosti možná len cez projekt verejno-súkromného partnerstva.
Predseda Bratislavského samosprávneho kraja Pavol Frešo očakáva, že proces výberu koncesionára PPP pre D4 a R7 bude transparentný a ministerstvo dopravy vyberie najefektívnejší projekt.
Ministerstvo očakáva, že vysúťažená cena bude nižšia. V prípade využitia zdrojov Slovenského investičného holdingu by sa základná ročná platba štátu koncesionárovi mohla znížiť o milióny eur ročne.