Počet subdodávateľov na Slovensku začína klesať a ich rozloženie v rámci krajiny je výrazne nerovnomerné. ZAP SR sa rozhodol založiť samostatnú Divíziu subdodávateľov.
V najbližších 10 rokoch sa výrazným spôsobom zmení automobilový priemysel. Autá so spaľovacím motorom zdražejú, do popredia sa dostanú vozidlá alternatívne pohony.
Na Slovensku sa v minulom roku vyrobilo podľa Zväzu automobilového priemyslu SR (ZAP SR) viac ako milión vozidiel. Slovensko tak ostáva svetovým lídrom vo výrobe áut.
Automobilový priemysel na Slovensku jednoznačne ťahá našu ekonomiku. Tvorí až 13% celkového HDP krajiny. Na našom území sa nachádzajú 4 veľké automobilové závody, ktoré zamestnávajú desaťtisíce ľudí a ročne produkujú viac ako milión vozidiel. Slováci však o nové vozidlá záujem nemajú, stále viac uprednostňujú „jazdenky“. Prečo je to tak?
GEFCO Slovakia oslávi v tomto roku 15-ročné jubileum od svojho založenia. Výsledky v roku 2018 potvrdili pozitívny trend, spoločnosť zvýšila v priebehu dvoch rokov obrat o 16 %. Kľúčovým sektorom zostáva pre slovenské GEFCO oblasť automobilového priemyslu, v septembri rozšíria klientské portfólio o nové značky Opel a Renault. Úspešná je i stratégia diverzifikácie portfólia do oblastí mimo automotive. Rozširovanie ponúkaných služieb je sprevádzané masívnymi investíciami do nových železničných vagónov, ťahačov i návesov.
Automobilový priemysel očakáva v blízkej budúcnosti príchod významných zmien, ktoré budú mať silný dopad aj na slovenské spoločnosti. V najbližších rokoch zaznamenáme prudký nárast výroby áut na alternatívne pohony a do popredia sa dostanú elektromobily na batérie či na vodíkový pohon. Potreba znižovania emisií, s tým súvisiaci prechod na iné formy mobility, autonómne vozidlá a ďalšie prichádzajúce trendy predstavujú nutnosť diskusií s odborníkmi, ale aj spoluprácu v rámci krajín V4. Ako dlhodobo zdôrazňuje Zväz automobilového priemyslu SR (ZAP SR), ak má automobilový priemysel zostať konkurencieschopný, musíme sa na tieto zmeny pripraviť už dnes.
Automobilový priemysel čakajú v krátkej budúcnosti významné zmeny. Medzi ne patrí aj potreba znižovania emisií a stým súvisiaci rast významu alternatívnych pohonov, podpora elektromobilov na batérie či elektromobilov na vodíkový pohon. Budúcnosť ovplyvní aj prechod na iné formy a požiadavky súčasnej mladej generácie na mobilitu. Ako dlhodobo zdôrazňuje Zväz automobilového priemyslu SR, na budúcnosť je potrebné sa pripraviť už dnes. Je nevyhnutné o nových trendoch diskutovať s odborníkmi, ale aj vymieňať si skúsenosti a koordinovať spoluprácu v rámci krajín V4, kde je východisková pozícia na približne rovnakej úrovni ako na Slovensku. Aj preto 5. ročník prestížnej medzinárodnej automotive konferencie NEWMATEC 2019 spojí odbornú diskusiu s názormi zástupcov hospodárskych rezortov krajín zoskupenia V4.
Automobilový priemysel patrí medzi najvýznamnejšie odvetvia na Slovensku. Jeho terajšie výsledky sú veľmi dobré, pre ich udržateľnosť však potrebujeme vytvoriť podmienky pre budúcnosť a ďalší rozvoj. Naše ambície sú v tomto smere veľmi veľké. Ako sú však na tom naše kondície?