História Čiernohronskej železnice sa začala v roku 1908, keď sa budoval prvý úseku trate z Hronca na Čierny Balog s tradičným úzkym rozchodom 760 milimetrov.
V dodatku akčného plánu rozvoja okresu Rimavská Sobota ministri odsúhlasili podporu start-up projektov a zriadenie Oblastnej organizácie cestovného ruchu Gemer.
Medzi hlavné dôvody výstavby nového zariadenia patrí nepriaznivý nárast počtov odsúdených, zlý technický stav súčasných budov či preplnenosť jednotlivých ústavov