Úsek D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala s najdlhším slovenským tunelom Višňové je súčasťou 25,8-kilometrového južného obchvatu Žiliny, ktorý skráti prejazd Žilinou v priemere o viac ako polovicu pôvodného času.
Hospodárstvo Európskej únie počas januára až marca medzikvartálne vzrástlo o 0,4 percenta a medziročne o 1,5 percenta, slovenská ekonomika medzikvartálne posilnila o 0,8 percenta a medziročne o 2,9 percenta.
Alternatívny dodávateľ energií, ČEZ Slovensko, upozorňuje, že takéto služby sú platené a nemusia byť pre zákazníka výhodné. Náklady na energie môžu predražiť ročne až o desiatky eur.
Prvý ročník projektu Slovenských elektrární a partnerských spoločností, organizácií a inštitúcií, sa koná pod záštitou Maroša Šefčoviča, podpredsedu Európskej komisie pre energetickú úniu.
Ako prvá sa k tomuto kroku odhodlala nemecká Lufthansa. Ďalšie letecké spoločnosti sú zatiaľ vo vyjadreniach opatrné, ale zvažujú, že budú nasledovať jej príklad.
Vzhľadom na to, že povinné zmluvné poistenie je povinné pre všetkých majiteľov motorových vozidiel, dá sa podľa spoločnosti GfK povedať, že odzrkadľuje kúpyschopnosť obyvateľstva.
Európska komisia do polovice septembra predĺžila termín, dokedy má Gazprom pripraviť odpoveď na obvinenie, že zneužíva dominantné postavenie vo východnej Európe
Bohaté štáty sveta združené v zoskupení G7 tvrdia, že do konca tohto storočia nebudú do ovzdušia vypúšťať žiadne emisie vyprodukované spaľovaním fosílnych palív. Dobrý signál pred decembrovým klimatickým summitom OSN.
Cieľom spolupráce Železníc Slovenskej republiky a Ruských železníc pri spoločných projektoch je zvýšenie objemu nákladnej prepravy medzi Ruskom a Slovenskom, vrátane tranzitu cez ich územie pri využití ruského a slovenského železničného systému.
Lídri G7 sa zhodli, že sankcie voči Rusku budú pokračovať, kým si nesplní svoje záväzky z minskej dohody. Rokovali aj o gréckej kríze a globálnom otepľovaní.
Investori dúfali, že banka zníži svoje náklady o viac než len päť miliárd dolárov. Spoločnosť HSBC okrem znižovania nákladov tiež avizuje prepustenie takmer 50-tisíc zamestnancov.
Aspoň najnáročnejšie úseky rýchlostnej cesty R2, by mali byť dostavané v dohľadnej dobe a nie v rokoch 2030 až 2040. Viceprimátor Rimavskej Soboty je už optimistickejší.
Súčasný kontrakt zaväzuje ruský plynárenský koncern platiť tranzitné poplatky minimálne za 50 miliárd metrov kubických plynu ročne aj v prípade, že komodita sa cez infraštruktúru Eustreamu dodávať nebude.