Žaloby tvrdia, že mnohí zamestnanci a manažéri Volkswagenu vedeli, že dieselové motory boli vybavené softvérom umožňujúcim manipulovať emisné testy a po tom, ako regulátori začali prešetrovanie, sa niekoľko zamestnancov snažilo zatajiť to tak, že odstránili údaje o softvéri.
Viac ako dvetisíc zamestnancov Volkswagenu Slovakia a dodávateľských firiem bude pracovať v tomto období na technologických a stavebných úpravách v závode.
Medzi ďalšie plány automobilky patrí aj nová montážna hala pre Porsche, ktorá by mala byť v bratislavskom závode vybudovaná v druhej polovici budúceho roka.
Generálny riaditeľ Volkswagenu Matthias Müller vyhlásil, že redukcia nákladov vo firme je v plnom prúde a potvrdil plán na dosiahnutie prevádzkovej marže v tomto roku vo výške 5 až 6 %.