Počas letných dní patria slnečné okuliare k najčastejším doplnkom vodičov. Silné slnečné žiarenie dokáže znížiť viditeľnosť, unaviť oči a na krátky okamih oslniť aj skúseného šoféra. Správne zvolené okuliare preto môžu zvýšiť komfort aj bezpečnosť jazdy. Nie všetky modely sú však vhodné na vedenie motorového vozidla.
Mnohí ľudia si pri kúpe vyberajú okuliare podľa vzhľadu alebo ceny. Oveľa dôležitejšie sú však technické parametre, ktoré určujú, koľko svetla sa dostane k očiam a ako budú sklá ovplyvňovať vnímanie okolia.
Nie každé tmavé sklá sú vhodné na cestu autom
Slnečné okuliare sa podľa európskej normy rozdeľujú do piatich kategórií označených číslami od 0 do 4. Rozdiel spočíva v množstve svetla, ktoré prepúšťajú.
Kategórie 0 až 3 sú pri bežnom používaní vrátane šoférovania považované za vhodné. Najčastejšie sa vodičom odporúčajú okuliare kategórie 2 alebo 3, ktoré poskytujú dostatočnú ochranu pred slnkom a zároveň zachovávajú dobrú viditeľnosť.
Osobitnú pozornosť si zaslúži kategória 4. Ide o veľmi tmavé sklá určené najmä do vysokohorského prostredia, na ľadovce alebo do oblastí s extrémne intenzívnym slnečným žiarením. Takéto okuliare prepúšťajú len malé množstvo svetla a výrobcovia ich spravidla označujú ako nevhodné na vedenie motorových vozidiel.
Prečo môžu byť extrémne tmavé okuliare problémom?
Pri jazde autom sa podmienky na ceste neustále menia. Vodič môže v priebehu niekoľkých sekúnd prejsť z otvoreného priestoru do tieňa stromov, pod most alebo do tunela.
Ak sú sklá príliš tmavé, môže byť náročnejšie včas rozpoznať chodcov, cyklistov, dopravné značky alebo iné prekážky. Riziko sa zvyšuje najmä pri zhoršených svetelných podmienkach, počas dažďa, za súmraku alebo pri vjazde do tunela.
Práve preto odborníci neodporúčajú používať okuliare kategórie 4 za volantom.
Pozor aj na farbu skiel
Pri výbere netreba sledovať len tmavosť. Dôležitú úlohu zohráva aj farebný odtieň filtrov.
Najvhodnejšie sú sivé, hnedé alebo zelené sklá, ktoré zachovávajú prirodzené vnímanie farieb. Naopak, výrazne modré, červené alebo ružové filtre môžu meniť farebné odtiene okolia, čo nie je pri vedení vozidla ideálne.
Správne rozpoznanie farieb dopravného značenia a svetelnej signalizácie patrí medzi základné predpoklady bezpečnej jazdy.
Polarizačné okuliare pomáhajú proti odleskom
Veľkej obľube sa tešia polarizačné okuliare. Ich hlavnou výhodou je schopnosť obmedzovať odlesky od mokrej vozovky, vodných plôch, snehu alebo lesklých povrchov vozidiel.
Vďaka tomu môže vodič vidieť kontrastnejší obraz a menej namáhať zrak počas dlhších ciest. Polarizácia však sama o sebe nenahrádza kvalitný UV filter ani správnu kategóriu zatmavenia.
Hrozí za nevhodné okuliare pokuta?
Na Slovensku ani vo väčšine európskych krajín neexistuje osobitná pokuta za samotné nosenie slnečných okuliarov počas jazdy. Zodpovednosť vodiča však spočíva v tom, aby mal vždy dostatočný výhľad a bol schopný bezpečne ovládať vozidlo.
Ak by nevhodné okuliare prispeli k dopravnej nehode alebo nebezpečnej situácii, mohli by byť jedným z faktorov posudzovaných pri vyšetrovaní udalosti. Oveľa dôležitejšie než obava z pokuty je preto myslieť na vlastnú bezpečnosť a bezpečnosť ostatných účastníkov premávky.
Pred cestou si skontrolujte označenie
Kategória filtra býva uvedená na ráme okuliarov, v návode alebo v dokumentácii výrobcu. Pred letnou dovolenkou sa preto oplatí venovať pár sekúnd kontrole označenia.
Správne slnečné okuliare dokážu výrazne znížiť únavu očí, zlepšiť komfort jazdy a pomôcť vodičovi lepšie reagovať na situácie na ceste. Pri ich výbere by preto nemal rozhodovať len vzhľad, ale predovšetkým bezpečnosť a funkčnosť.
