Renault odprezentoval odbornej verejnosti svoj nový plán, respektíve stratégiu pre nasledujúce roky. Konkrétne ide o strednodobý plán smerujúci k roku 2030. Hlavnými bodmi plánu je akcelerácia rastu skupiny Renault. V prvom rade chce značka posilniť svoje „líderstvo” v Európe, zároveň chce akcelerovať elektrifikáciu a chce tiež zvýšiť svoj globálny výtlak s cieľom potvrdiť, že Renault je francúzskou značkou č.1 na svete.
Ak by sme tieto frázy konvertovali do nejakých zrozumiteľnejších rovín, znamená to, že Renault chce do roku 2030 predávať ročne 2 milióny áut, z toho polovicu mimo európskych trhov. Do roku 2030 chce skupina v Európe predávať len 100% elektrifikovaných vozidiel, pričom mimo Európy má podiel elektrifikovaných áut predstavovať 50% z celkového počtu.
AUDI E5 Sportback je síce auto roka v Číne, no zákazníkov veľa nemá - FOTO
Tento cieľ má pomôcť dosiahnuť dôrazná modelová ofenzíva v Európe aj mimo nej. V Európe to má byť 12 modelov v nasledujúcich štyroch rokov. Keďže segmenty A a B má značka už pokryté novými modelmi (nové Clio, Renault 4 a 5 a aj nové Twingo) a je v nej lídrom, hlavná časť modelovej ofenzívy pôjde do segmentov C a D, ktoré predstavujú aktuálne približne 30% predajov. Fanúšikovia značky sa tak môžu tešiť na novú vlnu elektrických a hybridných modelov, ktoré predznamenávajú aj nové koncepty.
Renault Bridger Concept – symbol globálnej modelovej ofenzívy
Týmito slovami značka Renault prezentuje svoje hranaté SUV s prívlastkom mestský dobrodruh. Model s podobnými tvarmi a parametrami Renault aktuálne stavia na už existujúcej platforme pre hybridné a elektrické vozidlá s názvom RGMP small. Modulárna platforma pre malé a kompaktné autá umožní modelu Bridger zákazníkom ponúknuť spaľovaciu, hybridnú i elektrickú verziu podľa trhu. Model vychádzajúci z konceptu Bridger Concept by sa mal objaviť najprv na indickom trhu v roku 2027, následne aj na ďalších trhoch vrátane Európy.
Toto kompaktné autíčko pôsobí ako priama konkurencia pre súrodencov z koncernu Volkswagen, no pridáva k nim výraznejšiu „offroad” tému. Model sa má vyznačovať svetlou výškou na úrovni 200 mm. Bridger Concept stojí na 18-palcových diskoch kolies, pričom jedno koleso si nesie zavesené na kufri. Aj pre absenciu rezervy v batožinovom priestore sa model môže pochváliť kapacitou batožinového priestoru na úrovni 400 litrov. Interiér modelu zatiaľ nebol odhalený.
