BMW M Ignite: Takto BMW udrží v predaji spaľovacie M-ká aj po príchode Euro 7 - FOTO

BMW má svoje modelové portfólio dôsledne prepojené so športovosťou a charakterom, ktoré zastupuje písmeno M.

Novinka, ktorá celkom mení spôsob spaľovania zmesi vo valcoch sa volá BMW M Ignite. Vďaka nej Bavori dokážu znížiť spotrebu a emisie pri vysokej záťaži (najmä pri okruhovom jazdení) a zároveň dokážu udržať svoje plnokrvné modely v predaji bez nutnosti dramatickej elektrifikácie.

Modely divízie M s technológiou M Ignite pôjdu do predaja už v polovici tohto roka. Ich vonkajšie parametre, či charakter sa vôbec nezmenia. Kúzlo zostane užívateľom celkom skryté.

Radové šesťvalce dostanú technológiu prvé

BMW má svoje modelové portfólio dôsledne prepojené so športovosťou a charakterom, ktoré zastupuje písmeno M. Od základných balíčkov športových úprav známych ako M Sport, či M paket, po „vstupné brány” do sveta divízie M, ktoré zastupujú vozidlá ako M235i, či M40i a ďalšie, až po pravé M-modely ako M2, M3, M4, M5 a ďalšie. No a zabudnúť netreba ani na vrcholného predátora medzi M-kami zvaného XM.

Tie všetky nesú veľmi podobné spoločné prvky – silný motor, mimoriadny podvozok, mimoriadny dizajn, mimoriadna výbava, mimoriadna zábava za volantom. Nie všetky však majú pod prednou kapotou benzínový radový šesťvalec, ktorý pracuje bez pomoci elektromotorov. Hybridizácia hrozí aj M-kovým modelom a viaceré z nich už pohonnú sústavu obohatenú o batériu a elektromotor majú.

Typickým príkladom je práve model XM, ktorý s vysokovýkonným plug-in hybridným systémom v rámci BMW začal ako prvý, no pridala sa aj M5-ťka a časom sa pridajú aj ďalšie. Šepká sa aj o modeloch, ktoré doteraz neokúsili ani mild-hybridnú asistenciu. Kým sa však k takýmto udalostiam Bavori dostanú, svoje najmenšie a azda aj najostrejšie modely vybavili technológiou, ktorá síce nezdvihne výkon, no zvýši efektivitu a tým pádom aj zníži emisie.

A to je pre zachovanie čisto spaľovacích modelov v ponuke aj po príchode normy Euro 7 nevyhnutné. Mimochodom, Euro 7 vstúpi do platnosti už v novembri tohto roka a aj keď je v mnohých častiach voľnejšou normou ako mala byť pôvodne, aj tak pre vývojárov a celé automobilky znamená zásadné zmeny.

Firmy a inštitúcie: BMW