BMW X5 novej generácie prichádza ako tretí model s celkom novou tvárou, ktorú svetu ukázali prvé modely z tzv. Neue Klasse. Aj pri nasledujúcich modeloch bude veľká časť z nich čerpať z princípov, technológii a dizajnu Neue Klasse, avšak pri niektorých pôjde skôr o facelifty, než o generačné obmeny.
X5 piatej generácie je však celkom novým autom stojacim na novej CLAR platforme s až piatimi možnosťami pohonu. To neznamená, že bude mať päť motorov, ale že bude mať päť pohonných sústav navzájom odlišných od seba. Piata generácia modelu X5 je prvou, ktorá príde na trh aj v podobe iX5 – teda s čisto elektrickým pohonom.
BMW sa so spustením predaja i3 Neue Klasse ponáhľa. Záujem je vyšší, než čakali a auto si už môžete objednať - FOTO
No a iX5 bude svoju energiu čerpať ako z obrovských batérií, tak neskôr aj z nových plochých nádrží na vodík, pretože práve iX5 Hydrogen sa stane prvým sériovo vyrábaným vodíkovým autom značky BMW. Nové vodíkové nádrže i celá pohonná sústava využívajúca najnovší pokrok v oblasti palivových článkov dodá autu dojazd 750 km. Kým však vodíkové auto príde a svet opäť aspoň čiastočne upriami pozornosť práve vodíkovým smerom, BMW X5 bude v ponuke s benzínovými, naftovými, mild-hybridnými, plug-in hybridnými a čisto elektrickými verziami.
Nová tvár
Rozdiel medzi súčasnou dosluhujúcou a nadchádzajúcou generáciou modelu X5 je čo do dizajnu (ale nielen dizajnu), taký veľký, že keď sa objavili prvé obrázky novej generácie, nadobudli sme pocit, že ide len o novú verziu modelu iX3. Autá naozaj pôsobia akoby si z oka vypadli, no len do momentu, kým ich nevnímate v priestore a kým si nevšimnete odlišnosti ako napríklad X-kové predné svetlomety. Zákazníci si budú môcť vyberať z nových farieb, nových doplnkov i populárnych komponentov športového charakteru M Performance.
BMW M Concept Neue Klasse - takmer hotové elektrické M-ko - FOTO
Tak ako iX3, aj X5 je automobilom postaveným okolo, respektíve za ikonickými obličkami v kombinácii s takmer negatívnym sklonom prednej masky, s výraznými prižmúrenými svetlometmi vpredu i vzadu a s veľkými čistými plochami karosérie so svalnatými bokmi a veľkými diskami.
