Čína uviedla do prevádzky svoj prvý pilotný veľkokapacitný projekt uskladňovania vodíka v soľnej kaverne. Projekt v meste Pching-ting-šan v provincii Che-nan má overiť technológiu veľkokapacitného skladovania vodíka a podporiť rozvoj čínskeho vodíkového reťazca. Informovala o tom čínska štátna agentúra Sin-chua.
Egypt pripravuje veľký projekt výroby zeleného amoniaku
Soľná kaverna je podzemná dutina vytvorená v ložisku kamennej soli, najčastejšie postupným vymývaním soli vodou. Takéto kaverny sa v energetike využívajú najmä na skladovanie plynu alebo ropných produktov. Pri vodíku ide o technologicky náročnejšie riešenie, keďže vodík má malé molekuly a kladie vysoké nároky na schopnosť zásobníka zabrániť únikom.
Británia podporí výrobu vodíkových technológií v South Yorkshire
Projekt využíva miestne ložiská kamennej soli a jeho cieľom je využiť kavernu s objemom viac ako 30-tisíc kubických metrov. Po prepočte na štandardné podmienky má zásobník uskladniť až 1,5 milióna kubických metrov vodíka. Projekt má prispieť k riešeniu jedného z hlavných problémov vodíkovej energetiky, ktorým je bezpečné a veľkokapacitné skladovanie a preprava vodíka.
Technológia má podporiť širšie využitie vodíka
Zásobník v súčasnosti využíva dva kompresory, ktoré vtláčajú vodík do kaverny pod tlakom 15 MPa. Rýchlosť vtláčania dosahuje 2-tisíc kubických metrov za hodinu po prepočte na štandardné podmienky.
Projekt podľa odborníkov potvrdil, že skladovanie vodíka vo vrstevnatých soľných horninách je technicky uskutočniteľné a že kaverna dokáže vodík dlhodobo udržať bez únikov.
OMV Petrom dodala Rumunsku prvý elektrolyzérový modul, projekt zeleného vodíka podporí výrobu udržateľných palív
Takéto zásobníky môžu byť dôležité najmä pri budovaní energetického systému s vyšším podielom obnoviteľných zdrojov, keďže umožňujú ukladať väčšie objemy energie vo forme vodíka.
Prevádzkovatelia chcú technológiu ďalej rozvíjať aj pre praktické využitie vodíka v priemysle a doprave. Spomínajú najmä primiešavanie vodíka do zemného plynu, využitie vo vodíkových ťažkých nákladných vozidlách či v kotloch spaľujúcich vodík.
