Dopravná spoločnosť RegioJet podľa Inštitútu verejnej dopravy predkladá štátu samé nevyhovujúce podmienky. Dopravca najnovšie oznámil odchod z trate Bratislava – Košice.
Od začiatku platnosti nového cestovného poriadku v nedeľu 11. decembra medzi Bratislavou a Košicami jazdia denne dva páry nedotovaných IC vlakov Železničnej spoločnosti Slovensko. Cestu dlhú 445 kilometrov zvládnu za štyri hodiny a 42 minút, bude to najrýchlejšie železničné spojenie západu a východu krajiny.
Výskumný ústav dopravný má pre ministerstvo dopravy pripraviť prehodnotenie obnovy InterCity vlakov medzi Bratislavou a Košicami takmer za 40-tisíc eur vrátane dane z pridanej hodnoty do 5. septembra.
Vlakový dopravca RegioJet oznámil, že k 31. januáru 2017 končí prevádzku vlakov na trase Bratislava – Košice a späť. Hlavným impulzom bolo politické rozhodnutie urobené na nátlak predsedu parlamentu a šéfa SNS Andreja Danka znovu zaviesť štátne IC vlaky na tejto trase.
Súkromný dopravca RegioJet tvrdí, že Protimonopolný úrad SR ani nezačal riadne správne konanie o jeho podnete proti Železničnej spoločnosti Slovensko pri prevádzke bývalých InterCity vlakov. RegioJet tak nemá ani možnosť odvolať sa proti rozhodnutiu PMÚ a domnieva sa, že úrad nemal záujem celú vec vôbec oficiálne vyšetriť. Úrad po prešetrení podnetu informoval, že štátny prepravca neporušil súťažné pravidlá.