NDS nedávno informovala, že zhotoviteľ D1 s tunelom Višňové je naďalej povinný pokračovať vo výstavbe, nemá právo prerušiť práce a plne zodpovedá za ich dokončenie.
Národná diaľničná spoločnosť prioritne pracuje na všetkých možnostiach a scenároch s jediným cieľom, a to čo najrýchlejšie sprevádzkovať úsek diaľnice D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala.
Poslanec Národnej rady SR a tieňový minister dopravy za OĽaNO Ján Marosz odhaduje, že v takom prípade úsek D1 Lietavská Lúčka – Višňové – Dubná Skala nebude slúžiť motoristom skôr ako v roku 2024.
Prezident Stavebnej komory Slovenskej republiky Ivan Pauer upozornil, že tento dlhotrvajúci stav znovu ukazuje na nemohúcnosť a slabé legislatívne postavenie slovenských stavebných investorov a problematický celý obstarávací a realizačný proces vo výstavbe.
Národná diaľničná spoločnosť si uplatní sankcie voči taliansko-slovenskému zhotoviteľovi stavby úseku diaľnice D1 Lietavská Lúčka – Višňové – Dubná Skala, ak meškanie bude vyššie ako možný oprávnený nárok na predĺženie lehoty výstavby.
Portál denníka Plus jeden deň informoval, že tentokrát má ísť o podvody na dani z pridanej hodnoty. Kriminálny úrad Finančnej správy potvrdil, že v stavebnej firme momentálne vykonávajú operatívne vyšetrovanie.