Tisíce ľudí budú musieť pri preprave do práce dočasne zvoliť náhradné riešenie. Predovšetkým v špičke sa zrejme nevyhnú kolónam na cestách či radom na autobusových zastávkach.
Štrajk zamestnancov londýnskeho metra je v priebehu necelého mesiaca už druhým protestom ohľadom plánovaného zavedenia nočnej prevádzky na niektorých linkách metra počas víkendov.
Ide o prvé ohlásenie štrajku verejných zamestnancov od nástupu vlády premiéra Alexisa Tsiprasa. Na štrajk vyzvali aj odbory zastupujúce pracovníkov samospráv.
Cestujúci, ktorí zvyčajne využívajú metro, boli vo štvrtok nútení ísť pešo, na bicykli či taxíkom, prípadne sa pokúsiť dostať do preplnených autobusov.
Zamestnanci trnavskej automobilky PSA Peugeot Citroën sa s vedením dohodli na finančnom ohodnotení, čo zastavilo hroziaci štrajk. Platy im porastú o desiatky eur. Automobilka avizovala aj nábor nových pracovníkov.
Francúzske médiá informovali, že časť taxikárov sa vrátila do práce, iní chcú v proteste pokračovať až do zákazu činnosti spoločnosti Uber, ktorú vnímajú ako nekalú konkurenciu. Situácia v mestách, kde sa vo štvrtok konali protesty, je však v piatok oveľa pokojnejšia.
Trnavská automobilka je v štrajkovej pohotovosti a keďže sa nedokázala dohodnúť s odbormi na požadovanom zvyšovaní miezd, zamestnanci hrozia ostrým štrajkom.
Odborári a vedenie automobilky sa nedohodli na zvýšení zamestnaneckých platov. Odbory požadovali v tomto roku jednorazovú odmenu 500 eur pre zamestnanca a na budúci rok zvýšenie základného platu o 60 eur a podiel na hospodárskych výsledkoch.
Deviaty štrajk za posledných desať mesiacov organizuje odborový zväz strojvodcov GDL, ktorý žiada zvýšenie miezd o päť percent a skrátenie pracovného týždňa na 37 zo súčasných 39 hodín.
Deutsche Bahn v sobotu večer zastavila rokovania o platoch zamestnancov, čím sa zvýšili vyhliadky na ďalšie štrajky. Strojvodcovia hrozia, že štrajky budú dlhšie ako tie pred tým.
Spoločnosť Deutsche Bahn označila postup odborov za absolútne neprimeraný a varovala pred vážnymi negatívnymi dopadmi štrajku na cestujúcich aj nemeckú ekonomiku.