Podľa ministra dopravy Andreja Doležala z príslušného operačného programu bolo možné financovať len koľajiská či nástupištia, nie obnovu staničných budov.
„Výmenu komponentov sme zrealizovali v dĺžke tri a pol kilometra, čo zahŕňa 16 stožiarov. Celkovo sme demontovali zhruba 260 pôvodných izolátorov a nahradili ich novými. Zabezpečili sme tak zvýšenie spoľahlivosti aj bezpečnosti v tomto úseku, ktorý na viacerých miestach križuje vedenia vysokého napätia, ale aj cestu prvej triedy a železničnú trať,“ priblížil manažér kľúčových projektov v SSD Slavomír Vaš.
Časopis Architects‘ Journal prišiel s nápadom, aby britská vláda novelizovala právne predpisy týkajúce sa dane z pridanej hodnoty, vďaka ktorým by bolo lacnejšie budovy opravovať.
Zoznam a klasifikáciu by mali vytvárať komisie zložené z odborníkov v oblasti ochrany pamiatkového fondu, medzi ktorými by nemali chýbať reštaurátori. Uviedla to predsedníčka Komory reštaurátorov Barbara Davidson.
Najvyššiu pôžičku, vo výške 25 miliónov eur, dostane Bratislavský samosprávny kraj, po 20 miliónov eur štát požičia Trenčianskemu a Košickému samosprávnemu kraju.