Minister dopravy chce prijať opatrenia, ak sa potvrdí zodpovednosť nezávislého stavebného dozoru na stavbe D4 a R7 v okolí Bratislavy v súvislosti s podozreniami na používanie kontaminovanej zeminy.
Inštitútu pre rozvoj Bratislavského kraja pred rokom podal prvé trestné oznámenie pre podozrenie z navážania nebezpečného odpadu na stavbu diaľničného obchvatu D4R7.
Riaditeľ Inštitútu hospodárskej politiky (IHP) František Palko si myslí, že opatrenia proti pandémii boli prijímané veľmi pomaly a boli aj slabo prezentované.
Peter Ďurček informoval, že koncesionár projektu D4 a R7 by mal tieto scenáre predložiť na budúci týždeň a mal by ich prerokovať so štátnym stavebným dohľadom.
Ministerstvo dopravy a výstavby pre agentúru SITA uviedlo, že výsledky bude možné zverejniť po definitívnom ukončení testovania. Rezort bude tiež plne spolupracovať pri poslaneckom prieskume na stavbe D4 a R7 a poslancom poskytne všetky požadované dokumenty, ktoré má k dispozícii.
Ak sa na ministerstvo dopravy obráti akýkoľvek nespokojný subdodávateľ, posunie jeho žiadosť na koncesionára a bude požadovať prešetrenie situácie. Rezort dopravy tak reagoval na informácie o nezaplatených prácach na stavbe D4 a R7.
Polícia preverovala niekoľko mesiacov podozrenia z nelegálnej činnosti pri samotných prácach. Podozrenia, že ako podklad sa pod bratislavský diaľničný obchvat využíva kontaminovaná zemina zo skládok, sa podľa tohto zdroja potvrdili.