Spoločnosť D4R7 Construction informovala, že v uvedenej časti D4 nebudú vykonávať ďalšie práce, kým sa nerozhodne o ďalšom postupe. Po vyhodnotení testov bude jasné, či a aké nápravné opatrenia budú potrebné v tejto časti D4.
Potvrdili to aj nové testy realizované akreditovanými nezávislými odborníkmi z troch laboratórií z Nemecka, Dánska a Rakúska, informovala spoločnosť D4R7 Construction, hlavný zhotoviteľ stavby D4 a R7 v okolí Bratislavy.
V troch vzorkách posledného testovania sa podľa Ministerstva dopravy a výstavby SR vyskytoval azbest, ktorý síce po zakopaní do zeme neohrozuje zdravie ľudí, avšak manipulácia s ním je nebezpečná a nemal byť použitý pod diaľnicou.