Zavedenie rezidentského parkovania v košickej mestskej časti (MČ) Sídlisko KVP sa odkladá o rok. Mestské zastupiteľstvo v Košiciach na utorkovom zasadnutí prerokovalo petíciu za odklad regulovaného parkovania v tejto mestskej časti, ktorú za necelý mesiac podpísalo takmer 1 600 osôb, a vzalo ju na vedomie.
Rozpracované projekty
Petičiari požadovali odklad účinnosti zmeny VZN o dva roky, argumentovali okrem iného úbytkom parkovacích miest po realizácii vodorovného dopravného značenia MČ Sídlisko KVP. V petícii žiadali, aby pred nadobudnutím účinnosti zmien boli doplnené parkovacie kapacity.
Poslanci mestskej časti Sídlisko KVP sa opäť uzniesli na zavedení regulovaného parkovania od 1. marca
Spomenuli napríklad pokračovanie a ukončenie rôznych rozpracovaných projektov, apelujú aj na zjednosmernenie ulíc všade tam, kde je to technicky možné, a tiež zváženie a prípadné realizovanie výstavby modulových parkovacích domov, alebo nadzemných konštrukcií nad existujúcimi parkoviskami a polyfunkčnými budovami.
Zároveň schválili návrh zámeru realizácie stovky parkovacích miest pre MČ Košice – Sídlisko KVP. Mestskej časti má byť poskytnutý príspevok vo výške 50 percent na jedno novovybudované parkovacie miesto. Prostriedky dostanú na základe vyúčtovania skutočne vynaložených nákladov, maximálne však v sume 500 eur na jedno parkovacie miesto.
Hlasovanie bolo tesné
Poslanci schválili pozmeňujúci návrh od poslankyne Beáty Zemkovej, aby sa zavedenie regulovaného parkovania na Sídlisku KVP posunulo o rok. Na novelizáciu VZN bolo potrebné, aby ju podporili aspoň tri pätiny poslancov, čo sa napokon stalo. Hlasovanie bolo veľmi tesné, zo 40 poslancov návrh podporilo 24.
Starosta MČ Ladislav Lörinc tiež v rámci rozpravy reagoval na niektoré tvrdenia petičiarov či mestských poslancov. Podľa jeho vyjadrení zavádzaním regulovaného parkovania parkovacie miesta v správe samosprávy neubudli, naopak, má ich byť viac.
Pôvodne ich bolo takmer 5 700, v súčasnosti by to malo byť 5 860. Ďalšie desiatky miest predstavujú garáže, miesta pri obchodoch či developerských projektoch. V priemere parkuje každú noc na sídlisku okolo 6 400 áut, podľa starostu nelegálne zhruba 600 z nich.
Rezidentské parkovanie
Odloženie parkovania podľa neho spôsobí ešte väčší deficit, poukázal aj na prieskum na sídlisku, ktorý ukázal, že 70 percent obyvateľov je za zavedenie rezidentského parkovania. Pripomenul tiež, že MČ nemá priestor na výstavbu nových parkovacích miest, problémom je okrem iného veľká zastavanosť, parkovacie domy zas presahujú finančné možnosti mestskej časti.
Mesto Košice sa vyjadrilo k tvrdeniam o príprave regulovaného parkovania v mestskej časti Sídlisko KVP – FOTO
Rovnako pripomenul, že za ostatné štyri roky pribudlo 125 miest. Zastaviť zavedenie rezidentského parkovania tak krátko pred spustením považuje za nezodpovedné, pripomenul, že aj samotné mesto investovalo nemalé finančné prostriedky do zavedenia zmien.
Hedviga Zvadová z petičného výboru pre médiá po hlasovaní uviedla, že schválenie odkladu zavedenia regulovaného parkovania o rok považujú za ústretový krok od mesta a poslancov. Ako ozrejmila, nesúhlasili so zavedením rezidentského parkovania tak, ako bolo nastavené, keďže parkovacích miest je podľa nich nedostatok.
Dobudovanie nových kapacít
Dodala, že odklad na dva roky bol minimálnou dobou, prípadne by sa malo regulované parkovanie na sídlisku zaviesť po dobudovaní nových kapacít. Primátor Košíc Jaroslav Polaček (nezávislý) po hlasovaní skonštatoval, že nejde o jednoduchú tému, považuje ju za citlivú na oboch stranách.
„Nielen petičiari, ale aj verejnosť citlivo vníma parkovanie. Treba si uvedomiť, že z ich strany prišli desiatky návrhov. Poslanci rozhodli tak, že ich treba ešte zapracovať, treba diskutovať, treba vybudovať nové parkovacie miesta,“ uviedol.
Považuje za potrebné rešpektovať prijaté rozhodnutie. Vyzdvihol tiež pokojný priebeh diskusie i vystupovanie petičiarov. Polaček ale odmietol vyjadrenia o nedostatkoch v príprave rezidentského parkovania, podľa jeho slov je pripravené. Pokiaľ ide o už vydané rezidentské karty, mesto podľa slov Polačeka potrebuje nastaviť systém na vrátenie peňazí pre tých, ktorí to budú chcieť. Budú o tom informovať.
Nedostatok hlasov
V rámci zmeny príslušného VZN poslanci schválili aj prechodné ustanovenie, že platnosť už vydaných rezidentských a abonentných kariet, respektíve kariet, ktoré budú vydané do konca tohtoročného februára, začne plynúť až na budúci rok 1. marca. Počet vydaných kariet sa podľa primátora k dnešnému dňu pohybuje okolo čísla 3 000. Starosta Sídliska KVP Lörinc po hlasovaní naznačil, že išlo o politické rozhodnutie.
Petícia mala zmysel, mesto Košice chystá kroky na odklad účinnosti spustenia regulovaného parkovania na Sídlisku KVP
„Politicky musím prijať to, že sme dnes nemali dostatok hlasov, aby sme podporili odborníkov a dlhoročnú prácu MČ. Je mi ľudsky ľúto, že sme hodili do koša prácu odborníkov a ľudí a množstvo peňazí z verejných zdrojov, ktoré boli vynaložené na komunikáciu, prípravu, osadenie značiek, vysvetľovanie,“ uviedol.
Je toho názoru, že dané hlasovanie by pred rokom dopadlo inak, keďže v súčasnosti je už známe, že sa plánuje uchádzať o post primátora. Samotný Polaček ešte v rámci rozpravy odmietol, že by išlo o politický zásah. Lörinc zopakoval, že situácia sa podľa neho bude časom zhoršovať. V súvislosti s prijatým uznesením o podpore mesta pre vytvorenie stovky parkovacích miest sa vyjadril, že si nemyslí, že vzniknú. Poukázal na schválenú sumu, považuje ju za nereálnu.
Zdražovanie rezidentskej karty
„Päťsto eur od mesta Košice nepomôže,“ myslí si. Miestni poslanci sa zároveň uzniesli na návrhu úprav viacerých zmien platného VZN mesta Košice o parkovaní, ktoré mestská časť predložila mestu tak, aby lepšie reflektovalo špecifické situácie obyvateľov.
Ide napríklad o zrušenie progresívneho zdražovania rezidentskej karty na druhé vozidlo a ponechanie jej ceny 110 eur za rok, či návrh predĺženia možnosti dočasnej zmeny EČV počas doby platnosti rezidentskej karty na dobu 60 dní, namiesto súčasne platných 30 dní.
Z uznesenia miestneho zastupiteľstva vyplývajú aj ďalšie navrhované úpravy VZN mesta Košice, napríklad o zapracovanie definície pojmu „náhradné vozidlo“, schválili aj pridanie možnosti návštevníckej karty, obyvatelia sídliska by ju mohli použiť pre svoje návštevy.
