Električková trať do Petržalky je už plne funkčná. Magistrát priblížil, kedy dokončia zvyšné práce

Stavenisko je ešte na mostných objektoch prepájajúcich Pajštúnsku a Kutlíkovu a na prestupnom uzle v Janíkovom dvore.
Elektička do Petržalky - stavebné práce
Električka linky 3 prichádza na zastávku Južné mesto v smere k obratisku v bratislavskej Petržalke. Bratislava, 14. február 2026. Foto: SITA/Andrea Mezeiová
Ceny na Slovensku sa upokojili len čiastočne, analytici varujú pred novou vlnou zdražovania
Zdroj: SITA

Električková trať v bratislavskej Petržalke je plne funkčná. Hotové sú všetky chodníky aj cesty, stavenisko je prakticky už len na dvoch miestach – na mostných objektoch prepájajúcich Pajštúnsku a Kutlíkovu a na prestupnom uzle v Janíkovom dvore. Pre SITA to uviedol hovorca magistrátu Peter Bubla s tým, že momentálne realizujú osádzanie autobusových prístreškov na združených zastávkach.

Čakajú na priaznivejšie podmienky

Na ostatných častiach trate chýbajú už len posledné kusy zábradlí a niektoré terénne úpravy, ktoré sa nestihli z dôvodu decembrového daždivého počasia a následným mrazom,“ vysvetlil Bubla s tým, že pri týchto prácach čakajú na priaznivejšie poveternostné podmienky. „Celkový pocit z trate bude skokovo iný, keď na jar rozkvitnú stromy a vysadená zeleň v okolí trate,“ doplnil hovorca magistrátu.

Mesto si podľa neho uvedomuje, že nedokončené práce v okolí električkovej trate stále komplikujú život obyvateľom. „V závislosti od počasia by sa všetky práce mali stihnúť do konca marca, resp. v apríli. Vzhľadom na všetky okolnosti, ktoré stavbu sprevádzali a kedy hrozil aj úplný odchod zhotoviteľa zo stavby, je súčasný stav projektu stále viac úspechom, než dôvodom k jeho spochybňovaniu,“ poznamenal Bubla.

Lávky ponad Chorvátske rameno

Čo sa týka lávok ponad Chorvátske rameno, mesto opäť zdôraznilo, že tieto lávky neboli súčasťou projektu. „Je to iniciatíva mesta prepojiť aj iné časti Petržalky cez Chorvátske rameno. Nie je to však problém z hľadiska prístupu na zastávky električky, máme to skontrolované a premerané,“ vysvetlil hovorca s tým, že časová úspora cez lávky by bola minimálna. „Uvedené však nič nemení na tom, že pokračujeme v prácach na uvedených štyroch lávkach,“ skonštatoval.

Ako dodal, ku všetkým lávkam sú už vydané územné rozhodnutia a je spracovaná dokumentácia pre stavebné povolenie. „Samozrejme, proces je naviazaný aj na potrebné ukončenie majetkovoprávneho usporiadania a samotná realizácia aj na finančné možnosti mesta, resp. nájdenie iných možností financovania,“ priblížil hovorca s tým, že v súbehu s týmto procesom prebiehajú aj rokovania s developerom, ktorý by tu mohol realizovať lávku v rámci pripravovaného projektu 3 Vŕby, Polyfunkčný komplex.

Viac k osobe: Peter Bubla
Firmy a inštitúcie: Magistrát hl. m. SR Bratislava

Ďalšie k téme