Francúzsko je jednou z troch krajín sveta, ktorá prevádzkuje lietadlové lode triedy CATOBAR s najväčším bojovým potenciálom. Jediná francúzska loď tohto typu, Charles de Gaulle, vstúpila do služby v roku 2000 a Paríž začal stavať jej nástupcu. Po dokončení bude vojnová loď PANG najväčšou v Európe. Má byť dlhá až 280 metrov.
Ako sa uvádza v návrhu štátneho rozpočtu na rok 2025, francúzske ministerstvo obrany začne financovať výstavbu tejto lietadlovej lode, pri ktorej predbežné práce začali už pred štyrmi rokmi. Nová superloď novej generácie bude mať podobne ako iné plavidlo Charles de Gaulle v sebe zabudovanú jadrovú elektráreň.
Ako referuje web tech.wp.pl, pre potreby výstavby a prevádzky novej lode museli vyčleniť až 15 hektárov v rámci prístavu v juhofrancúzskom Toulone. Lietadlová loď PANG bude nástupcom lietadlovej lode Charles de Gaulle, ktorú v súčasnosti prevádzkuje Francúzsko a ktorá má byť podľa súčasných plánov vyradená z prevádzky v roku 2038.
Loď PANG bude o niečo menšia ako americké supernosiče triedy Gerald R. Ford a porovnateľná s čínskou lietadlovou loďou Type 003 Fujian. Očakáva sa, že posádku bude tvoriť okolo 2-tisíc ľudí.
Lietadlová loď PANG bude vybavená aj aerofinišermi novej generácie, kde energiu pristávajúceho lietadla pohlcujú vodné turbíny, ktorých chod sa vďaka presnej regulácii odporu môže meniť v závislosti na hmotnosti pristávajúceho lietadla.
Loď má dostať obrannú výzbroj. Bude zahŕňať odpaľovacie zariadenia protilietadlových rakiet Aster 15, ako aj 40 mm námorné delostrelecké systémy RapidFire. Situačné povedomie zabezpečia nové radary SeaFire 500 vyvinuté spoločnosťou Thales.