Nové zobrazovacie a ovládacie prvkvy prezrádzajú hlbšie zmeny
Novinkou, ktorú si užívateľ všimne prakticky okamžite po usadnutí za volant je nový volant s fyzickými ovládacími prvkami. V preklade do ľudskej reči to znamená, že Cupra vytiahla „starý” volant s fyzickými tlačidlami a vykašľala sa na dotykové plôšky, ktoré zákazníkov koncernu Volkswagen stihli štvať niekoľko rokov. Tu teda nájdete klasické ovládacie prvky lepšie odolávajúce zubu času i práci s nimi bez nutnosti vizuálnej kontroly.

BYD uvádza na slovenský trh model Atto 2 DM-i - Lacnejší plug-in nenájdete - FOTO
Na volante zostávajú zachované tlačidlá na štartovanie vozidla a ovládanie jazdných režimov, ako si to pamätáme zo spaľovacích modelov značky. To zároveň môže znamenať, že „štartovanie zadkom” ktoré tiež mnohých zákazníkov nenadchlo bude takýmto spôsobom čiastočne potlačené. Štartovacie tlačidlo totiž v MEB vozidlách vždy bolo, avšak stačilo, aby vodič odľahčil sedadlo (napríklad pri náklone k dieťaťu v sedačke vzadu) a auto sa vyplo, klíma prestala chladiť a smartfón sa odpojil.
Novinkou je zhruba dvojnásobne väčší digitálny prístrojový štít, ktorý má po novom 10,25 palca, má na pohľad kvalitné zobrazovanie s vysokým rozlíšením a konečne ponúkne viac informácií ako doteraz. Pre Tavascan je novinkou tiež elektrické ovládanie vzduchových výduchov. Tie sa dokážu aktivovať už pri priblížení kľúča k vozidlu. Systém pustí do auta vzduch a upraví jeho smerovanie podľa počtu pasažierov a pozície slnka tak, aby bola teplotná pohoda posádky čo najvyššia.

DS N°7 - Nová generácia kľúčového SUV značky. Elektrické i trojvalcové - FOTO
Smerovanie vzduchotechniky a celý systém sa dá ovládať hlasovými povelmi. Novinkou je tiež prítomnosť digitálneho kľúča cez spárovaný smartfón, pričom takto si možno kľúče znásobiť až do štyroch smart zariadení. Auto tak môžu využívať členovia rodiny, či pracoviska bez nutnosti fyzického presunu kľúča z vrecka do vrecka. Medzi nové funkcie patriace k aktualizovanej MEB platforme patrí funkcia V2L s možnosťou živenia externých zariadení cez redukciu nabíjacieho portu.
Tavascan po novom zvládne aj riadenie s funkciou One-Pedal, to znamená, že po pustení plynu auto spomaľuje až do úplného zastavenia a vodič nemusí toľko šliapať po brzde. Aj Tavascan dostal nový infotainment postavený na základoch Android Automotive, takže menej mrznutia, viac funkcií a obchod Play pre apky tretích strán priamo v aute. Výroba vynoveného vozidla začne v nasledujúcich týždňoch, prví zákazníci si auto prevezmú po letnej prestávke.
