Rekonštrukcia vyše 130 motorových jednotiek podľa spoločnosti zahŕňa generálnu opravu motorov a podvozkových častí, ale aj „bohemizáciu“, teda ich prispôsobenie na prevádzku v Česku.
Kým koronakríza väčšine podnikov uškodila, generálny riaditeľ slovenského závodu Embraco Tomáš Kandra tvrdí, že im priniesla veľmi radikálne oživenie dopytu.