Miroslav Ivan

Otvorenie úseku diaľnice D1 Fričove - Prešov

12.4.16. Dočasný šéf Národnej diaľničnej spoločnosti sa ujal funkcie

Výberové konanie na generálneho riaditeľa Národnej diaľničnej spoločnosti bude podľa ministerstva dopravy transparentné na základe jasných kritérií.

22.3.16. Nominant Siete na ministra dopravy je expert na energetiku

Roman Brecely, ktorého strana Sieť nominuje na ministra dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja, v roku 2013 pôsobil ako člen predstavenstva v Jadrovej energetickej spoločnosti Slovenska. Opoziční liberáli začnú nového ministra dopravy hodnotiť po jeho prvých krokoch.

4.1.16. Voľby 2016: Kandidátka - Sloboda a Solidarita

Číslo 23: Sloboda a Solidarita (SaS), kandidáti pre voľby do Národnej rady Slovenskej republiky 5.3.2016.

30.11.15. Sulík ukázal kandidátku SaS, na kampaň chce minúť 500-tisíc

Najväčšou výzvou SaS je, aby sme zo Slovenska urobili krajinu, kde sa oplatí podnikať, pracovať a žiť. Slovensko potrebuje rozsiahle reformy, vraví Richard Sulík.

24.9.15. Sulíkovci sa obuli do železníc, nepozdáva sa im nákup vlakov

Finančné prostriedky z eurofondov by mali byť podľa strany Sloboda a Solidarita výhradne používané na budovanie cestnej a železničnej infraštruktúry. Nemali by sa z nich financovať investície, ktoré sú súčasťou komerčného trhu a narúšajú konkurenčné prostredie medzi poskytovateľmi služieb.

28.5.15. Liberáli kritizujú legalizáciu čiernych stavieb

SaS upozorňuje, že navrhovaný zákon umožňuje majiteľom objektov, ktoré neboli skolaudované a užívajú ich viac ako dvadsať rokov, sa kolaudácii vyhnúť, čo je zásadná procedúra pre legitímne a bezpečné užívanie stavby.

26.3.15. SaS viní zo zrušenia IC vlakov socialistickú politiku vlády

Za odlivom cestujúcich z IC vlakov vidia liberáli dve príčiny a to kanibalizmus vo vlakovej doprave samotného štátneho prepravcu a neschopnosť ZSSK bez dotácií konkurovať súkromnému prepravcovi.

3.2.15. Nemecko podľa SaS zneužilo minimálnu mzdu na ochranu trhu

Expert SaS na dopravu a stavebníctvo Miroslav Ivan upozornil, že pre nemeckú minimálnu mzdu môžu mať slovenskí dopravcovia veľké ťažkosti a pre niektorých to môže byť likvidačné.