Ján Marosz

22.12.2020

Kmeť: Musíme systematicky investovať do dopravy. Inak začnú padať mosty a kolabovať diaľnice

Pre rezort dopravy očakával štátny tajomník ministerstva Jaroslav Kmeť v budúcoročnom štátnom rozpočte viac peňazí, keďže veľký investičný dlh ťaží železnice i cesty.

21.06.2020

Kvalifikovaní poradcovia politikov sú celosvetovým trendom. Koľko poradcov majú Matovič a Kollár?

Poradné tímy mali aj bývalí slovenskí premiéri a šéfovia parlamentu.

21.04.2020

Ako Slovensko čerpá eurofondy? Niektoré nedokončené projekty zaplatíme z nášho vrecka

Slovensko má štyri roky na to, aby vyčerpalo takmer 3 miliardy eur z OP II. na dostavbu diaľničných úsekov, ciest a aspoň z časti zmodernizovalo železničné trate. Od roku 2014 sa rezortu podarilo vyčerpať približne 1,5 miliardy. Ak to bude pokračovať takýmto tempom, rozostavané projekty si zaplatia Slováci z vlastného vrecka.

Slovensko vyčerpalo len tretinu peňazí z OPII:

15.04.2020

Skutočná tvár koalície a odbornosť vždy prehráva. Politológovia reagujú na odchod Mihála a Marosza

Krížové obsadenie ministerstiev sa „neujalo“

03.04.2020

Marosz sa k odchodu z rezortu dopravy radšej nevyjadruje, prechádza na úrad vlády

Odvolaný štátny tajomník Ministerstva dopravy a výstavby SR Ján Marosz odišliel na vlastnú žiadosť.

Bývalý štátny tajomník na ministerstve dopravy Ján Marosz

02.04.2020

Štátny tajomník Marosz rýchlo skončil na ministerstve dopravy, Doležal ho nechal odvolať

Vláda na návrh ministra dopravy a výstavby Andreja Doležala odvolala rezortného štátneho tajomníka Jána Marosza, ktorý bol na poste od 23. marca. Nahradil ho Jaroslav Kmeť, ten doteraz pôsobil na Úrade podpredsedu vlády SR pre investície a informatizáciu.

24.03.2020

Vláda odvolala šéfa hmotných rezerv Kičuru, zvolila aj nových štátnych tajomníkov

Návrh na odvolanie šéfa Správy štátnych hmotných rezerv Kajetána Kičuru predložil podpredseda vlády pre ekonomiku a minister hospodárstva Richard Sulík.

26.02.2020

Bezplatnú železničnú prepravu a IC vlaky treba zachovať, zhodujú sa experti strán

Niektorí experti strán sa vyslovili za rozšírenie bezplatnej prepravy aj pre autobusovú dopravu.

26.02.2020

Konsenzus naprieč politickým spektrom: strany sú za opätovné zlúčenie NDS a SSC

Zlúčenie Národnej diaľničnej spoločnosti, a. s. (NDS) a Slovenskej správy ciest (SSC) má podporu viacerých strán v parlamente, aj mimo neho.

25.02.2020

Systém diaľničných známok netreba meniť, experti strán hovoria aj o nedostatkoch

Rezervy sú vo vymáhaní pokút od zahraničných motoristov, ktorí použijú diaľnice bez úhrady známok.

24.02.2020

Voľby 2020: Ako chcú politické strany naložiť s diaľnicami a rýchlostnými cestami?

KDH a Za ľudí navrhujú pripraviť dlhodobý a záväzný plán výstavby diaľnic, rýchlostných ciest a ciest prvej triedy.

20.02.2020

Musia mať vodiči diaľničnú známku, keď jazdia po obchvatoch v mestách?

Pozrite si, ako je to s využívaním diaľničných obchvatov v mestách. Ktoré úseky môžu motoristi využívať bezplatne a kde už potrebujú diaľničnú známku.

21.01.2020

Návrh Marosza nezískal podporu, Čižnár nemusí prísť pred výbor vysvetľovať prepustenie Trnku

Návrh Jána Marosza z OĽaNO nezískal potrebný počet hlasov členov výboru.

07.01.2020

Opozícia rozumie štrajku autodopravcov, PS-Spolu vyzýva na dočasné zastavenie výberu mýta

Hnutie OĽaNO tiež podporuje protest autodopravcov, keďže na to majú nielen právo, ale aj dôvod. Strana Sloboda a Solidarita tvrdí, že rozumie požiadavkám a štrajku UNAS, ku ktorému však podľa nej vláda pristupuje alibisticky.

Protest autodopravcov proti daňovému zaťaženiu

11.12.2019

Chata pod Chlebom nebude luxusný hotel a neohrozí chráneného hlucháňa, tvrdí Hrnčiar

Podpredseda parlamentu tvrdí, že si dal záležať, aby bolo všetko v poriadku.

10.12.2019

Rekonštrukcia Hrnčiarovej Chaty pod Chlebom by sa mala zastaviť, žiada OĽaNO od Sólymosa

Podľa Eduarda Hegera si povolenie mohol vybaviť po straníckej línii.

22.11.2019

OĽaNO vyzýva ministra Érseka, aby pripravil nový tender na výber mýta po roku 2022

Zámerom štátu by pritom malo byť, aby sa výnosy z mýtneho systému vrátili do výstavby cestnej infraštruktúry. Hnutie tak reagovalo na výsledky kontroly fungovania výberu mýta, ktoré zverejnil Najvyšší kontrolný úrad SR.

22.11.2019

Cestári premrhali príležitosť zlepšiť kvalitu ciest. Opäť ukázali, ako sa to nedá

Slovenská správa ciest mala v priebehu tohto roka zrekonštruovať cesty I. triedy za 50-miliónov eur, ktoré dostala od ministerstva financií nad rámec rozpočtu. Už dnes je však jasné, že sa za tieto peniaze do konca roka nestihne opraviť ani kilometer vozoviek .

Cestári tento rok neopravia ani km ciest z balíka peňazí, ktoré mala nad rámec rozpočtu

16.11.2019

Nemali povinnosť realizovať mreže na tuneli Višňové, stavebná firma odmieta tvrdenia OĽaNO

Spoločnosť Dúha uviedla, že v súvislosti s tunelom Višňové nemala žiadnu povinnosť realizovať akékoľvek mreže ani konzervovanie diela. Odmieta aj tvrdenia, že jej, resp. jej majiteľovi malo byť za takúto činnosť zaplatené.