Minister dopravy Jozef Ráž oznámil vyhlásenie paralelného verejného obstarávania na dostavbu posledného chýbajúceho úseku diaľnice D1 medzi Turanmi a Hubovou. Rezort k tomuto kroku pristupuje po tom, ako Úrad pre verejné obstarávanie (ÚVO) zastavil pôvodný tender na zhotoviteľa stavby a vec je aktuálne na súde.
Minister po stretnutí so starostami dotknutých obcí uviedol, že rozhodnutie súdu o návrhu na predbežné opatrenie možno očakávať najskôr v druhej polovici apríla. Keďže každý mesiac zdržania podľa neho zhoršuje situáciu v regióne, poveril Národnú diaľničnú spoločnosť, aby pripravila nový tender, ktorý bude vyhlásený v najbližších dňoch.
Tender bez problematickej klauzuly
Obsahovať nebude problematickú klauzulu, kvôli ktorej ho zrušil ÚVO. V súťažných podkladoch bude zároveň uvedené, že ak súd rozhodne v prospech pôvodného postupu ministerstva, nový tender zrušia. Ak naopak potvrdí rozhodnutie úradu, pokračovať sa bude v druhom obstarávaní. „História síce nepozná takýto postup, ale nie je zákonom zakázaný a je realizovateľný,“ uviedol minister.
„Posun v otázke diaľničného tendra zo strany ministerstva dopravy nás teší. ÚVO zároveň verí, že nová súťaž bude spĺňať všetky kritériá obsiahnuté v zákone o verejnom obstarávaní,“ reagovala na slová ministra k vyhláseniu nového diaľničného tendra hovorkyňa ÚVO Simona Brejová.
ÚVO odmieta argumenty o národno-štátnych záujmoch. Pri zrušení súťaže na Turany – Hubová vraj nehrali rolu
Ráž zdôraznil, že ide o snahu minimalizovať časové straty. Pripomenul, že po otvorení úseku s tunelom Višňové vzrástla intenzita dopravy na tomto úseku o približne 5 000 vozidiel denne a po sprevádzkovaní obchvatu Ružomberka v úseku Hubová – Ivachnová, ktorý sa pre problémy so zosuvom svahu aktuálne podľa ministra posúva na letné mesiace, sa očakáva ďalší nárast.
Dlhodobo neudržateľná situácia
Navigačné systémy však už dnes podľa neho uprednostňujú severnú trasu medzi Bratislavou a Košicami, čo výrazne zaťažuje obce na dolnom Liptove. „Predpokladám, že intenzita narastie ešte o ďalších 5 000 áut denne. Situácia v týchto obciach je naozaj katastrofálna,“ skonštatoval minister.
Šéf ÚVO odmieta politické vplyvy. Zrušenie tendra na D1 Turany – Hubová má podľa neho čisto odborné dôvody
Starostovia dotknutých obcí krok ministerstva privítali. Uviedli, že dopravná situácia je dlhodobo neudržateľná, pričom miestami musia vodiči čakať desiatky minút na výjazd na hlavnú cestu. Ocenili aj prísľub dočasných opatrení na ceste I/18 v úsekoch cez obce Hubová, Ľubochňa či Stankovany.
Dočasné dopravné značenie
Rezort pripravuje dočasné dopravné značenie, vyznačenie tretieho jazdného pruhu v stúpaniach a osadenie semaforov, hoci na cestách prvej triedy ide o neštandardné riešenie. Podľa ministra má ísť o prechodné opatrenia do času dostavby diaľnice.
Súťaž na kľúčový úsek D1 padla, Úrad pre verejné obstarávanie ju zrušil, Ráž sa chce obrátiť na súd
Financovanie úseku Turany – Hubová je aktuálne plánované zo štátneho rozpočtu. Minister zároveň pripustil, že čím bude projekt vo vyššom štádiu pripravenosti, napríklad po zazmluvnení zhotoviteľa či vydaní stavebných povolení, tým vyššia je šanca uchádzať sa o financovanie z európskych zdrojov. Predpokladané celkové investičné náklady na výstavbu približne 13,5 km dlhého úseku sú na úrovni približne 1,47 miliardy eur bez DPH (1,8 mld. s DPH).
