Takmer tisíckilometrová železnica má prepojiť obrovské saharské ložisko železnej rudy s priemyselným severom a urobiť z Alžírska africkú oceliarsku veľmoc.
Podľa šéfa leteckého združenia IATA sú jeho ceny oproti fosílnemu leteckému palivu viac než dvojnásobné, pričom v krajinách s povinnými kvótami môžu byť až štyrikrát vyššie.