Výbuch, ktorý pripravil o život viac než sto ľudí spôsobil, že do okolitých vôd unikol nebezpečný kyanid sodný. Napriek tomu však mesto oznámilo, že pitná voda je zdravotne neškodná.
Ukrajinská bezpečnostná služba (SBU) tvrdí, že „nepriateľa v prvom rade zaujímajú informácie o výsledkoch ruských raketových útokov na ukrajinské mestá“.
PO STRNIŠTI BOS je lyrický príbeh o detstve a o hrdinstve v každom z nás a tematicky uzatvára filmovú tetralógiu, ktorá rozpráva o osudoch jednej generácie. „Keď tie štyri filmy zoradíte jeden za druhým, tak môžete na pozadí životnej cesty hlavného hrdinu pozorovať veľkú časť našej histórie v dvadsiatom storočí,“ hovorí režisér Jan Svěrák.WBN/PR
Vláda na najbližšiu schôdzu Národnej rady SR predloží správu o privatizácii Slovenských elektrární, ktorú uskutočnila druhá vláda Mikuláša Dzurindu v roku 2006.
Premiér Robert Fico podľa strany SKOK! zabudol priznať, že vláda verejné financie konsoliduje prostredníctvom atakov voči živnostníkom, malým a stredným podnikateľom, ale aj bežným zamestnancom.
Zásadnou otázkou podľa strany SKOK ostáva, prečo sa obchod uskutočňuje cez sprostredkovateľa. Takýmto spôsobom totiž štát prichádza o ďalšie peniaze, ktorých objem nie je známy.
V skoršej časti obchodovania trh zasiahla informácia o marcovom zvýšení produkcie ropy v Saudskej Arábii na rekordnú úroveň 10,3 milióna barelov denne.
Dopravná spoločnosť RegioJet podľa Inštitútu verejnej dopravy predkladá štátu samé nevyhovujúce podmienky. Dopravca najnovšie oznámil odchod z trate Bratislava – Košice.
Niektorí politici v Budapešti pritom vyjadrili pochybnosti nad tým, či podporiť členstvo Švédska a susedného Fínska v NATO, keď hovoria „nehanebné klamstvá“ o stave demokracie v Maďarsku.
Ľudia, ktorí pracovali na stavbách diaľnic ako tesári, vykonávali túto prácu bez pracovných zmlúv a podľa lídra hnutia OĽaNO-NOVA Igora Matoviča mali mať aj falošné lekárske prehliadky.
Od začiatku platnosti nového cestovného poriadku v nedeľu 11. decembra medzi Bratislavou a Košicami jazdia denne dva páry nedotovaných IC vlakov Železničnej spoločnosti Slovensko. Cestu dlhú 445 kilometrov zvládnu za štyri hodiny a 42 minút, bude to najrýchlejšie železničné spojenie západu a východu krajiny.
Cezhraničná železničná trať by mohla viesť z Popradu, cez Kežmarok, Spišskú Belú a Tatranskú Kotlinu, v Poľsku by sa napojila na trať Krakov – Nowy Sancz.