Systémový výkon hybridného ústrojenstva je 220 kW, maximálny krútiaci moment je 390 Nm. Energiu čerpá trakčný elektromotor z 24,7 kWh batérie s chémiou LFP uloženej do podvozku medzi kolesá. Kombinovaný elektrický dojazd má byť 100 km. Auto má maximálny výkon nabíjania na úrovni 11 kW, palivová nádrž má objem až 65 litrov.
MG4 EV Urban - Nový hatchback s cieľom priniesť elektromobilitu medzi masy - FOTO
Hybridné ústrojenstvo funguje najmä v pozícii spusteného a aktívneho trakčného elektromotora, ktorý je v závislosti od stavu batérie dopĺňaný spaľovacím motorom. Ten pracuje prevažne ako generátor energie, no vo vyšších rýchlostiach sa cez spojku vie pripojiť k systému a pomôcť svojimi koníkmi.
Ponuka výbavy, doplnkov a ceny
MGS9 na prvý pohľad pôsobí prekvapivo štíhlo, napriek hmotnosti 2,1 tony. Auto je dlhé a k štíhlosti dopomáhajú ako veľké 20-palcové disky, tak dlhočizný rázvor i dizajn, ktorý auto opticky zľahčuje. Model má svojskú prednú masku s nastaviteľným denným LED svietením, nás zaujal zadný kontrastný stĺpik, ktorý pripomína ten na modeli Kodiaq. No odpoveď na otázku kto bol prvý nechajme pre iných.
MG prináša ako prvý výrobca prelomové batérie s polotuhým elektrolytom aj do Európy - FOTO
V kabíne je všetko o palubnej doske s dvomi 12,3 palcovými displejmi a kombinácii dvoch farieb syntetickej kože. Aj centrálny tunel vyzerá dobre a na fotkách pôsobí dobre aj dekor z imitácie dreva, no keď sa na tento dekor pozriete zblízka, napadne vám všeličo, len nie slovo „drevo.”
Vozidlo má v životopise 5 hviezd z európskych crash testov EuroNCAP, má 7 airbagov vrátane stredového a má plnú paletu asistenčných systémov už v základnej Comfort výbave vrátane adaptívneho tempomatu, či monitorovania mŕtveho uhla. Okrem spomenutej výbavy Comfort ponúkne tiež výbavu Premium. cena Comfort výbavy je 40 690 eur, Premium kúpite za 42 790 eur.
