Ten je však o dobrý kus menším autom. Gamma s celkovou dĺžkou 4630 mm je od 3008-čky o skoro 90 mm dlhšia. Za to bude pravdepodobne zodpovedný najmä zväčšený rázvor, ktorý autu dodá kus komfortu a ladnosti navyše. Model v rámci rozmerov nepredčí 7-miestny Peugeot 5008, no za sebou nechá aj druhého geneticky spriaznených zástupcov menom Citroen C5 Aircross i Opel Grandland.
Ferrari Luce: kontroverznosť má v krvi, charakter v génoch a elektrinu v baterke – FOTO
Celková výška novinky stojí na 1660 mm, šírka bez zrkadiel na 1890 mm. Z regálov koncernu si inžinieri Lancie vybrali jeden hybridný motor s výkonom 145 koní, ktorý skombinujú so značnou nádržou pre dojazd okolo 1000 km na tankovanie. Gro ponuky však budú tvoriť čisto elektrické pohonné jednotky s výkonom od 230 do 375 koní v prípade AWD verzie.
Model sa na prvý pohľad vyznačuje elegantnou opticky predĺženou prednou časťou, hladkými plochami s jemnými líniami a skosenou zadnou časťou v štýle SUV Coupe s výrazným negatívnym sklonom za zadným oknom. Model nesie typické T-čko značky Lancie vytvorené predným i zadným svetelným podpisom.
Dizajn dotvárajú mohutné kolesá i plávajúce stĺpiky umocňujúce športovú eleganciu tohto prémiového modelu. Typické prvky Lancie sa prenášajú aj do interiéru. Palubná doska je prakticky vodorovná, displeje sú vedľa seba, pod základným ovládacím panelom v strede palubky tróni typická veľká oválna odkladacia plocha na smartfón. K autu majú prislúchať kvalitné materiály a vysoká miera individualizácie. Lancia však zatiaľ nie je dostupná na našom trhu.
