Dôležitou súčasťou zmien je uvedenie nového vzduchového podvozka Aura s dvomi komorami. Nový vzduchový podvozok ďalej znižuje náklony karosérie v zákrute, no zároveň medzigeneračne znižuje vibrácie o 25 percent, čo výrazne ovplyvňuje vnímaný komfort i istotu v zákrutách. Novinkou pre model je tiež nový jazdný mód zvaný Rally kalibrovaný na maximalizáciu zábavnosti jazdy na nespevnených povrchoch.
Hyundai Inster má novú vrcholnú verziu Lounge. Populárny elektrický drobec chce ponúknuť viac komfortu - FOTO
Model Performante prináša pod dramatický obal Urusu SE nový chladiaci systém pre zvýšenie odolnosti hybridného systému voči tvrdému okruhovému zaobchádzaniu. Novinkou sú otvory na kapote i na blatníkoch a ďalšie otvory smerujúce vzduch k povrchom chladiacej sústavy a zároveň dokážu ovplyvňovať prúdenie vzduchu a prítlak na zadnej časti auta.
Vďaka všetkým úpravám techniky i karosérie dokáže nový Urus SE Performante zrýchľovať z 0 na 100 km/h za 3,3 sekundy, z 0 na 200 km/h za 10,8 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 312 km/h.
