Dongfeng Mage pokračuje v dobývaní sŕdc slovenských zákazníkov a to aj vďaka už rok trvajúcej „uvádzacej” akcii, ktorá cenu modelu drží na úrovni 23 990 eur. Z pôvodných prvých stoviek zákazníkov sa už medzitým rozšírila na prvých 1000 zákazníkov a tak si auto v akcii 1000 eur stále môžete zadovážiť.
Výbava E2 je veľmi slušná, no niekoľko významných prvkov jej chýba. Nový stupeň zvaný E3 je už mimo uvádzacej akcie a v cenníku figuruje v cene 25 990 eur. Za túto sumu však zákazník dostane auto so všetkými prvkami, ktoré má Dongfeng k dispozícii.
E2 alebo E3
Ako prvé si všimnete odlišné kolesá. Tie sa z rozmeru 19 palcov pri E2 zväčšujúna 20 palcov, pričom na disky pasujú pneumatiky s rozmerom 235/50 R20. Značka oficiálne nepripúšťa odlišnosť v spotrebe a pre obe výbavy naďalej uvádza realisticky pôsobiacu veličinu 8,6 l/100 km podľa kombinovného WLTP cyklu, avšak stavili by sme si zopár drobných na to, že väčšie kolesá síce zvýšia autu esteticky zážitok, zároveň mierne znížia komfort a zvýšia spotrebu tak ako to pri najväčších kolesách zvyčajne býva.

Voyah Free REV 318 ide o výraznej akcie. Prémiový crossover s dojazdom cez 1400 km - FOTO
Platí však, že zákazníci sú tieto mierne zmeny ochotní prepáčiť najmä preto, lebo auto skrátka na veľkých kolesách vyzerá lepšie. V prípade Mage E3 sa k tomu pridávajú aj doplnkové prvky výbavy. Model má pri výbave E3 v elektrike aj sedadlo spolujazdca, pričom sedadlo vodiča i spolujazdca sú vyhrievané a vodič má dokonca sedadlo ventilované. Ani jedno z toho E2 neponúkne. E3 ale pridáva aj taký detail ako rozmrazovanie piateho okna, ktoré v Európe patrí k štandardným prvkom výbav vozidiel už takmer od nepamäti.
Podstatnejšie ale je, že E3 má namiesto 4 airbagov6 a okrem klasického tempomatu ponúkne aj plnú paletu asistenčných systémov, bez ktorých si dnes už nové automobily nevieme ani predstaviť – núdzové brzdenie, či asistentudržiavania jazdných pruhov Dongfeng zaradil do príplatkov, aj keď v Európe by mali byť povinné. No vo výpočte sa nachádzajú aj také prvky ako adaptívny tempomat, asistent jazdy po diaľnici, systém upozornenia pred hroziacou kolíziou pri cúvaní, či asistent jazdy v dopravnej zápche.




