Vylepšené jazdné vlastnosti
Vylepšené jazdné vlastnosti idú na vrub prepracovanému podvozku. Základ tvorí využitie nastaviteľného coilover pruženia s tlmičmi, ktoré sú v podstate obalené pružinami (coil+over). Toto vyslovene športové odpruženie s nastaviteľnou výškou a mimoriadnou stabilitou bolo pri modeloch RS3 použité vôbec prvýkrát. Zároveň bolo upravené pre požiadavky modelov RS3.
Audi RS5 Sedan a Avant: Prvýkrát s výrazným elektrickým dopingom - FOTO
Tlmiče dvojrúrkového dizajnu využívajú vpredu oceľ a vzadu hliník, pričom materiál i samotný dizajn bol vybraný nielen pre pridanú tuhosť, ale aj zvýšený objem a s tým súvisiacu lepšiu tepelnú odolnosť a chladenie. Predné tlmiče majú externé zásobníky hydraulickej kvapaliny zadné majú väčší priemer a hrubšie piestne tyče v porovnaní so štandardným modelom,čo sa premieta v stabilnejšie uloženie i tuhosť.
Vysokú flexibilitu a široký rozsah jazdných vlastností ponúkajú trojcestne nastaviteľné tlmiče. Vysokorýchlostnú a nízkorýchlostnú kompresiu je možné meniť zvlášť a zároveň je možné nastaviť i odskok. Vodič si tak môže prispôsobiť pohodlie a výkon vozidla podľa svojich preferencií, štýlu jazdy a kvality povrchu spôsobom, aký pri sériovej RS3 doteraz nebol možný. Konštruktéri k autu pridali aj návod na presné nastavenie kompresie a odskoku, ako i potrebné nástroje.
Model disponuje pridanými aero doplnkami, ktoré boli pre RS3 Competition Limited vyrobené vo veternom tuneli a pre každú karosériu zvlášť, ohľad sa bral predovšetkým na parametre potrebné pre ešte lepšiu prácu torque splittera v zákrutách. Model stojí na semislickoch Pirelli PZero Trofeo R. O brzdný účinok sa starajú keramické brzdy s červenými strmeňmi.
