Slovenská správa ciest doplnila, že lehota výstavby bude predĺžená o 111 dní v súvislosti s prácami na moste ponad rieku Poprad, teda z februára na jún 2023.
Z eurofondov budú podľa rezortu dopravy financované napríklad obchvaty Sabinova, Prievidze či Šale alebo viaceré železničné modernizácie vrátane uzla Žilina.
Ide o dôsledky podozrení z porušenia pravidiel štátnej pomoci pri projektoch ministerstva hospodárstva pri výzvach z roku 2016 a 2018. Zároveň ide o konflikt záujmov vo verejnom obstarávaní.
Otvorenie úseku D1 Prešov, západ – Prešov, juh v dĺžke takmer osem kilometrov potvrdili minister dopravy a výstavby Andrej Doležal aj Národná diaľničná spoločnosť.
Za dodanie a nainštalovanie 54 rádiostaníc do takého istého počtu železničných koľajových vozidiel zaplatí vyše 2,5 milióna eur bez dane z pridanej hodnoty.
Investíciu za necelých sto miliónov eur bez DPH plánuje realizovať s využitím peňazí Európskej únie. Stavebné práce po uzavretí zmlúv s vybranými zhotoviteľmi by mali trvať do roku 2023.
Slovenská správa ciest plánuje vylepšiť bezpečnostné parametre a stavebnotechnický stav cesty prvej triedy I/18 Ľubeľa – Liptovský Mikuláš v dĺžke vyše deväť kilometrov.
Cieľom výzvy je zjednodušiť elektronické vybavovanie aj vizuálne zjednocovať štátne weby, projekty budú podporené sumami od 400-tisíc do 1,5 milióna eur.