Podľa Národnej diaľničnej spoločnosti poskytovateľov Európskej služby elektronického výberu mýta, z ktorých si budú môcť dopravcovia vybrať, bude viac.
Národná diaľničná spoločnosť tvrdí, že k znižovaniu podielu nákladov môže prispieť aj príchod poskytovateľov európskeho mýta a možný prevod kontrolného systému národného mýta do vlastníctva štátu.
Podľa NDS ide o vysoko neekonomické riešenie. Zároveň tvrdia, že ministerstvo financií svojou nesprávnou interpretáciou zavádza médiá, odbornú aj laickú verejnosť.
Počas úplnej uzávery tunelov bude doprava presmerovaná na súbežné cesty, koncom tohto týždňa budú práce v tuneloch Horelica na diaľnici D3 a Bôrik na D1.