Minister vnútra Wolfgang Sobotka sa vyslovil za zbúranie budovy, avšak spolkový kancelár Christian Kern v tom vzhľadom na pamiatkovú ochranu vidí problém.
Železniční prepravcovia v Českej republike, na Slovensku a v Rakúsku mohli v rozpore s protimonopolnými pravidlami Európskej únie uzatvoriť dohody s cieľom vylúčiť konkurenčných prevádzkovateľov železničnej dopravy z trhu.
Nový Gotthardský železničný tunel s dĺžkou 57 kilometrov, ktorého výstavba trvala 20 rokov a stála vyše 10,8 miliardy eur, významne urýchli dopravu medzi severnou a južnou Európou.