Bratislavský kraj vysvetľuje dôvody zníženia spojov smerujúcich na Autobusovú stanicu Nivy

BSK reaguje na vyjadrenia prevádzkovateľa AS Nivy – spoločnosť Slovak Lines.
DOPRAVA: Nový autobusový prepravca ARRIVA v BSK
Autobus spoločnosti ARRIVA Mobility Solutions (vľavo), ktorá je novým autobusovým dopravcom Bratislavského samosprávneho kraja (BSK) a autobus spoločnosti Slovak Lines (v pozadí) v priestoroch autobusovej stanice Nivy v Bratislave. Bratislava, 15. november 2021. Foto: SITA/Branislav Bibel
Upútavka: Z herečky nekompromisnou šéfkou: Michaela Čobejová o boji s mužským egom a miliónových rizikách v slovenskom filme
Zdroj: SITA

Bratislavský samosprávny kraj (BSK) reaguje na vyjadrenia prevádzkovateľa Autobusovej stanice (AS) Nivy v Bratislave – Slovak Lines. Ten tvrdí, že BSK plánuje od 9. marca ďalšie zníženie počtu prímestských spojov smerujúcich na AS Nivy, a to bez akejkoľvek diskusie s prevádzkovateľom či prímestským dopravcom Arriva. Slovak Lines uvádza, že BSK kontinuálne znížil počet spojov využívajúcich AS Nivy už o takmer 50 percent, čo ohrozuje rozvoj verejnej dopravy.

Hovorkyňa BSK Lucia Forman pre SITA uviedla, že dôvodom úpravy grafikonu je znížená kapacita a zhoršené prevádzkové podmienky na AS Nivy. „Počas prestavby sa plocha stanice zmenšila približne o polovicu, výrazne klesol počet nástupíšť a výstupíšť a pribudli obmedzenia, ktoré spôsobujú prevádzkové komplikácie a znižujú komfort cestujúcich,“ vysvetlila s tým, že k redukcii počtu spojov by nebolo potrebné pristúpiť, ak by stanica zostala v pôvodnej veľkosti a zachovala primeraný štandard pre cestujúcich aj dopravcov.

Viacero variantov riešenia

Bratislavský kraj už v druhej polovici minulého roka otvorene komunikoval, že posudzuje viacero variantov riešenia. Úprava vedenia časti spojov je jedným z krokov, ako zmierniť preťaženie stanice a zabezpečiť bezpečnú, pravidelnú a predvídateľnú prevádzku regionálnej autobusovej dopravy,“ spresnila Forman.

Ako dodala, BSK nastavuje zmeny tak, aby mali čo najmenší dopad na každodenné dochádzanie, a zároveň očakáva, že súkromný prevádzkovateľ terminálu bude vytvárať podmienky primerané významu verejnej dopravy a nebude prenášať neúmerné obmedzenia na cestujúcich a dopravcov.

K spomínanej situácii podľa hovorkyne prebiehali aj rokovania. „Od začiatku prestavby sme komunikovali s prevádzkovateľom autobusovej stanice AS Nivy – spoločnosťou Slovak Lines – a opakovane sme apelovali na minimalizáciu zásahov tak, aby sa čo najmenej znížil komfort cestujúcich aj pracovné podmienky vodičov,“ uviedla Forman.

Konkrétne problémy

Podľa nej je potrebné zdôrazniť, že AS Nivy je v rukách súkromného prevádzkovateľa a BSK ani organizátor IDS BK – spoločnosť Bratislavská integrovaná doprava (BID), nemajú priamy dosah na jej prevádzkové nastavenie.

Zástupcovia BID situáciu na stanici pravidelne monitorovali priamo na mieste a prebiehali stretnutia aj so zástupcami dopravcu Arriva a prevádzkovateľa stanice,“ priblížila Forman s tým, že na rokovaniach pomenovali konkrétne problémy s priamym dopadom na cestujúcich aj plynulosť dopravy, konkrétne: nevhodne nastavené krátke časy medzi odchodmi, ktoré pri meškaniach vedú k chaosu pri pristavovaní autobusov, rozptýlenie liniek na viaceré nástupištia bez zrozumiteľnej logiky, výrazné zníženie počtu výstupíšť z ôsmich na dve a ich nevhodné umiestnenie, ako aj nedostatočné informovanie cestujúcich v informačných systémoch – najmä pri meškaniach a zmenách.

Podľa hovorkyne BSK sa napriek opakovaným požiadavkám tieto kľúčové nedostatky neodstránili v rozsahu, ktorý by zodpovedal potrebám integrovanej regionálnej dopravy. „Aj preto sme museli zvažovať a následne prijať opatrenia, ktoré umožnia udržať spoľahlivú a bezpečnú prevádzku liniek aj mimo limitov a obmedzení stanice,“ dodala Forman.

Prebiehala odborná diskusia

Rovnako priebežne podľa nej prebiehala odborná diskusia o situácii na AS Nivy.“ Realita je však taká, že pri rozhodnutiach prevádzkovateľa stanice dlhodobo narážame na nastavenie, ktoré uprednostňuje obchodno-prevádzkové záujmy súkromného terminálu pred potrebami verejnej dopravy a cestujúcich. Pritom obchodné centrum Nivy patrí medzi najväčšie komerčné komplexy na Slovensku a jeho návštevnosť je do veľkej miery podporená práve tým, že je priamo prepojené s autobusovou stanicou,“ uviedla.

Hovorkyňa BSK na záver zdôraznila, že hoci v roku 2025 maloobchodné tržby obchodného centra presiahli 282 miliónov eur a vyšplhali sa až k 20 miliónov návštevníkov, prevádzkovateľ autobusovej stanice kontinuálne dvíha ceny za vstupy a výstupy autobusov.

Viac k osobe: Lucia Forman
Firmy a inštitúcie: ArrivaBratislavská integrovaná dopravaBSK Bratislavský samosprávny krajSlovak Lines