Zmena prišla krátko po zverejnení internej komunikácie, ktorá ukázala, že skúšobný pilot na simulátore evidoval problémy pri testovaní softvéru stroja Max.
Daň za leteckú dopravu predstavuje v Nemecku 7,38 eura za jednu letenku. Jej zdvojnásobenie sa nebude týkať lietadiel, ktoré nie sú poháňané fosílnymi palivami.
EÚ rozhodnutie víta, ale USA ho tiež označili za víťazstvo, pretože podľa WTO neexistuje podklad, na základe ktorého by EÚ mohla žiadať odškodnenie v spore, či Boeing dostal nepovolené dotácie najmenej 5 mld. USD.
Postup amerického Federálneho leteckého úradu a firmu Boeing prešetruje aj americké ministerstvo spravodlivosti, generálny inšpektor ministerstva dopravy a výbory Kongresu.