Základná LFP baterka s kapacitou 37 kWh (netto) ponúkne dojazd okolo 300 km a nabíjať ju budete môcť výkonom 11 kW (AC) alebo do 90 kW (DC). To znamená nabitie z 10 na 80 percent za 23 minút. Väčšia NMC batéria s netto kapacitou 52 kWh ponúkne vrcholný DC výkon nabíjania na úrovni 105 kW. Ani to nie je zvlášť veľa, no Volkswagen tvrdí, že sa im podarilo nabíjanie vyvážiť a batéria sa nabíja vysokým výkonom nielen krátko po štarte nabíjania, respektíve v momente, keď dosiahne ideálnu teplotu. Táto baterka to má zvládnuť z 10 na 80 percent za 24 minút.
Volkswagen ID. Polo oficiálne odhalené: Šikovný a tichý hatchback za lákavú cenu - FOTO
Model ID. Cross je vybavený najnovšími asistenčnými systémami vrátane prepojenej jazdy Connected Travel Assist s rozoznávaním semaforov (keď zbadá červenú, auto kompletne zabrzdí), či parkovaním na diaľku a ďalšími asistentmi.
Volkswagen tvrdí, že auto napriek jednoduchej zadnej náprave bude jazdiť komfortne a pritom stabilne a aj podmanivo. Najvýkonnejšia verzia ponúkne aj DCC tlmiče pre vyslovene športovejší jazdný zážitok.
ID. Cross bude jedným z prvých modelov s infotainmentom založenom na systéme Android s bohatou paletou možností rozšírení aj aplikáciami tretích strán, ale tiež vlastnými výmyslami a aplikáciami. Auto má fyzické tlačidlá a to ako na volante, tak na centrálnom paneli a má 10,25 palcový digitálny prístrojový štít i 12,9 palcový displej infotainmentu v strede palubnej dosky.
