Nissan Micra je nepochybne jedným z najúspešnejších japonských áut v Európe i vo svete. Malé mestské vozítko si svoju slávu užilo najmä vo svojej druhej generácii, keď sa z neho predalo cez 1 milión exemplárov. Deväťdesiate roky sú však už dávno preč, no Micra pokračuje v tom, čo začala už vtedy – veselé oblé autíčko postavené tak, aby spĺňalo základné priestorové i jazdné požiadavky motoristu s obmedzeným rozpočtom.
Treba ale uznať, že najmä tá posledná požiadavka – na rozpočtovo orientovaného vodiča sa postupom generácií vytrácala. Dnes je tu nová 6. generácia modelu Micra. Tá už je všeličo, len nie lacná. Za to má viac štýlu, viac charakteru i viac moderných technológií. Micra sa podobne ako sesterský Renault 5 stavia do pozície prémiového malého hatchbacku pre modernú Európu.
Spaľovacie motory sú minulosťou
Päť generácií čisto spaľovacích modelov typu Micra už od roku 1982 brázdilo svetové cesty, no podľa Nissanu nastal čas na zmenu. Ostatná Micra piatej generácie schádzala z linky vo Francúzsku spolu s modelom Clio a výroba skončila v roku 2023. Nová Micra na vtedajší pokus urobiť z tohto auta vážneho dizajnovo ostrejšie ladeného konkurenta modelom ako Polo, či 208 nenadväzuje, skôr sa vracia k svojim zlatým časom medzi druhou až štvrtou generáciou.
Nissan X-Trail 2026 prichádza s upraveným dizajnom a niekoľkými novinkami - FOTO
Zreteľne oblé tvary karosérie podčiarkuje kruhový svetelný podpis, ktorý autu robí takpovediac oči a z masky robí tvár. Nová Micra stojí na aliančnej platforme CMF-B EV, respektíve AmpR Small a spolu s modelmi Renault 4 a Renault 5 bude súťažiť s malými hatchbackmi a crossovermi, ktoré sa v klasickom B segmente vyskytujú, respektíve chystajú sa vyskytovať. V tejto oblasti sú konkurentami modeli ako budúce ID. Polo, či ID. Cross, ale aj elektrické Mini Cooper a Mini Aceman. Model využíva pokročilé asistenčné systémy i infotainment so zabudovanými službami Google.
Kompakt s charakterom a piatimi dverami
Nissan Micra 6. generácie má na dĺžku 3974 mm, šírka je 1750 mm, výška 1505 mm a rázvor 2540 mm. Model bude k dispozícii s dvomi veľkosťami batérie a teda aj s dvomi úrovňami dojazdu a výkonu. Základná baterka ponúkne netto kapacitu 40 kWh vďaka NMC článkom v troch moduloch. Väčšia batéria má rovnaké vonkajšie rozmery, avšak v rovnakom ráme má o jeden batériový modul viac a ponúkne netto kapacitu 52 kWh. To je dosť, aby Micra v kombinovanom cykle odjazdila 315 alebo 416 km podľa WLTP cyklu.
BMW i3 Neue Klasse - nový prémiový prírastok medzi pokročilé elektromobily – FOTO
Micra s menšou batériou má elektromotor s výkonom 90 kW (120 k) a krútiacim momentom 225 Nm. Väčšiu baterku konštruktéri spojili s motorom rovnakého typu avšak s výkonom 110 kW (150 k) a s krútiacim momentom 245 Nm. Slabšia Micra zvládne nabíjanie jednosmerným prúdom s výkonom do 80 kW, silnejšia do 100 kW, v oboch prípadoch však nabitie z 10 na 80% trvá menej ako 30 minút.
Obe verzie zvládnu maximálne 11 kW AC nabíjanie. Hmotnosť vozidla sa pohybuje od 1377 do 1452 kg v závislosti od veľkosti baterky. Čo kapacita batérie umiestnenej v podvozku neovplyvňuje je veľkosť kufra – ten má stabilných 326 litrov objemu. Keďže však ide o vozidlo s predným náhonom, pod prednou kapotou nenájdete žiaden dodatočný úložný priestor súcí napríklad na uskladenie nabíjacích káblov.
