Batéria by mala byť od čínskeho lídra v batériových technológiách menom CATL. Kapacita využiteľná na jazdu je 78 kWh. Model má byť schopný zvládnuť 11 kW AC nabíjanie a 150 kW DC nabíjanie. Na DC nabíjačke by mal byť priemerný výkon bežného nabíjania z 10 na 80 percent cca 115 kW, čo by malo zabezpečiť nabitie za takmer presne 30 minút. Akumulátor má celkovú hmotnosť 483,1 kg. EV5 GT má zvýšenú maximálnu rýchlosť na 180 km/h. Bežné verzie dosiahnu maximálnu rýchlosť 165 km/h.
EV5 GT výbava a cena
EV5 GT má rovnako ako štandardné verzie 4610 mm dĺžky, 1875 mm šírky, 1685 mm výšky a rázvor je 2750 mm. GT-čko má svetlú výšku 172 mm, čo je síce o 5 milimetrov viac ako v prípade štandardných verzií, aj tak netreba od vozidla očakávať nejakú výraznejšiu terénnu priechodnosť. Tu je výkon opäť najmú komfortný prvok pre bezproblémovú jazdu za každých podmienok.
Kia predstavila nový praktický crossover: Kia EV2 bude Made in Slovakia - FOTO
Model má kompletný balík asistenčných systémov a podobne ako GT-Line má 360 stupňovú kameru, audi Harman Kardon, či funkciu V2L. Rozdiel medzi GT-Line a GT je v jednom palci diskov (to robí aj mierne vyššiu svetlú výšku). Model má vizuálny balík GT i športové sedačky. Cena vozidla je 61 190 eur, za príplatok si možno zvoliť dvojfarebné prevedenie s čiernou strechou a možno si kúpiť panoramatické strešné okno za 1190 eur. Objednávky sú už otvorené.
