Nemecký kancelár Friedrich Merz pripustil, že o prípadnom prevzatí výrobných závodov čínskymi automobilkami musia rozhodnúť samotné firmy. Zdôraznil však, že nejde o dlhodobé riešenie problémov nemeckého automobilového priemyslu.
Nemecký automobilový gigant čelí silnému tlaku zo strany amerických ciel, nižších ziskových marží pri elektromobiloch a najmä tvrdej konkurencii na kľúčovom čínskom trhu, kde domáci výrobcovia čoraz viac exportujú do Európy.
