Volkswagen rokuje o pláne hlbokej reštrukturalizácie, v hre sú desaťtisíce pracovných miest

Navrhované zmeny môžu ovplyvniť aj Slovensko, kde koncern prevádzkuje svoj najväčší výrobný závod v zahraničí.
Germany Volkswagen
Generálny riaditeľ koncernu Volkswagen Oliver Blume. Foto: SITA/AP
Koniec energodotácií by mohol štátu ušetriť približne 400 miliónov eur
Zdroj: SITA

Nemecký automobilový koncern Volkswagen stojí pred jednou z najväčších reštrukturalizácií vo svojej histórii. Informoval o tom nemecký ekonomický denník Handelsblatt.

Dozorná rada rokuje o pláne „Zielbild 2030“, ktorý predstavil generálny riaditeľ Oliver Blume a ktorý má určiť ďalšie smerovanie skupiny v období rastúcej konkurencie a transformácie automobilového priemyslu.

V hre je 100-tisíc miest

Plán podľa dostupných informácií počíta s rozsiahlymi zmenami v štruktúre koncernu.Podľa návrhov diskutovaných vo Volkswagene sa zvažuje zrušenie až 100-tisíc pracovných miest na celom svete a zatvorenie štyroch výrobných závodov v Nemecku. Medzi najčastejšie spomínané lokality patria Hannover, Emden, Zwickau a závod Audi v Neckarsulme.

Vedenie automobilky argumentuje rastúcim tlakom čínskych výrobcov elektromobilov, vysokými výrobnými nákladmi v Nemecku, slabším dopytom na viacerých trhoch a potrebou zvýšiť efektivitu fungovania celej skupiny. Súčasťou pripravovaných opatrení má byť aj zníženie investícií a zjednodušenie riadenia jednotlivých značiek.

Odborári sú proti

Proti plánom ostro vystupujú odbory IG Metall a podnikové rady. Na štvrtok zorganizovali protesty vo viacerých závodoch značiek Volkswagen, Audi, Porsche a MAN.Zamestnanci odmietajú zatváranie fabrík a ďalšie prepúšťanie a upozorňujú, že koncern už v posledných rokoch realizoval rozsiahle úsporné programy.

Významný odpor prichádza aj z Dolného Saska, ktoré vlastní približne pätinu hlasovacích práv vo Volkswagene. Predstavitelia krajinskej vlády tvrdia, že zatváranie závodov nemôže byť dlhodobým riešením problémov automobilového priemyslu a požadujú väčší dôraz na inovácie, digitalizáciu a elektromobilitu.

Hovorí sa aj o Slovensku

Pre Slovensko zostáva kľúčovou otázkou budúcnosť bratislavského závodu Volkswagen Slovakia. Nemecké médiá v posledných týždňoch informovali o úvahách presunúť výrobu modelu Porsche Cayenne z Bratislavy do Lipska.

Konečné rozhodnutie však zatiaľ nepadlo a spoločnosť Volkswagen Slovakia neoznámila žiadne prepúšťanie ani obmedzenie investícií.

Výsledky zasadnutia dozornej rady môžu naznačiť ďalší smer vývoja celého koncernu a budú pozorne sledované aj na Slovensku, kde Volkswagen patrí medzi najväčších zamestnávateľov a exportérov.

Viac k osobe: Oliver Blume
Firmy a inštitúcie: AudiPorscheVolkswagenVolkswagen Slovakia