Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) ukončili výluku a rozsiahlu rekonštrukciu železničného úseku medzi Nižnou Myšľou a Ruskovom (okres Košice-okolie). Modernizácia približne 6,6-kilometrového úseku trate stála viac ako 38,1 milióna eur bez DPH (46,9 mil. eur s DPH) a bola financovaná z Plánu obnovy a odolnosti SR.
Ako informovala hovorkyňa ŽSRPetra Lániková, rekonštrukcia zahŕňala obnovu druhej traťovej koľaje vrátane úpravy smerového a výškového vedenia, sanáciu železničného spodku, vybudovanie nového trakčného vedenia aj modernizáciu zabezpečovacích a oznamovacích zariadení.
Predlžené nástupišťa
„V riešenom úseku sa zároveň zrekonštruovalo 11 mostných objektov a päť priepustov,“ skonštatovala Lániková. ŽSR zároveň zmodernizovali železničné zastávky Bohdanovce a Vyšná Myšľa.
ŽSR ukončili osem kľúčových modernizácií, ktoré umožnili zlepšenia v novom grafikone vlakovej dopravy
Nástupištia predĺžili na 200 metrov a zvýšili ich nástupnú hranu na 550 milimetrov. Pribudli nové prístrešky, osvetlenie a upravené prístupové komunikácie. Počas stavebných prác bolo potrebné upraviť pôvodné technické riešenie sanácie podložia.
Spoľahlivosť a komfort
„Pôvodne navrhovanú sanáciu železničného spodku nebolo možné vykonať podľa projektovej dokumentácie, preto bolo prijaté technické riešenie spočívajúce vo vybudovaní trvalých štrkových pilót. Toto riešenie významne zlepšilo geotechnické parametre územia, upravilo vodný režim zemnej pláne a zabezpečilo dlhodobú stabilitu železničného telesa,“ skonštatovala hovorkyňa ŽSR.
Ráž ohlásil obnovu ôsmich regionálnych tratí za 220 miliónov eur, ide o prvú etapu projektov z plánu obnovy
Projekt realizovalo Združenie Myšľa, ktorého vedúcim členom je spoločnosť TSS Grade, a.s. Bratislava a ďalším členom spoločnosť Ohla ŽS, a.s. Bratislava. Modernizácia má zvýšiť bezpečnosť, spoľahlivosť a komfort železničnej dopravy a zároveň prispeje k efektívnejšej prevádzke trate.
„Je dôležité, že zdroje z Európskej únie pomáhajú vylepšiť slovenské železnice práve tam, kde to cestujúci pocítia najviac, a to pri každodennom cestovaní,“ uviedol vedúci Zastúpenia Európskej komisie na Slovensku Peter Stano.
