Výstavba druhej etapy severného obchvatu mesta Prešov v rámci rýchlostnej cesty R4 patrí aj tento rok medzi najväčšie investície do cestnej infraštruktúry na Slovensku.
Najnáročnejšia stavba
Národná diaľničná spoločnosť (NDS) plánuje v tomto roku do projektu preinvestovať ďalšie desiatky miliónov eur. Druhá etapa obchvatu v Prešove je podľa diaľničiarov finančne aj technicky najnáročnejšou stavbou, ktorú aktuálne realizujú. Na stavbe denne pracujú stovky pracovníkov a desiatky kusov ťažkej techniky.
Výstavba obchvatu Prešova napreduje, práce sa tento rok zamerajú najmä na mosty. Pokračuje aj razenie tunela Okruhliak
„Pre rok 2026 prešovský obchvat predstavuje jednu z najvýznamnejších investícií, ktorú aktuálne realizujeme. Aj vďaka tomu už tento rok dosiahneme zásadný míľnik, prerazenie tunela Okruhliak,“ uviedol investičný riaditeľ NDS Július Mihálik.
Sprejazdnené časti
Časť prínosov novej infraštruktúry už motoristi využívajú. V minulom roku boli sprejazdnené dva mosty. Jeden sa nachádza na ceste I/18 a druhý na prístupovej komunikácii k západnému portálu tunela Okruhliak. „Oba mosty významne pomohli živej premávke, aj logistike výstavby,“ uviedla NDS. Okrem toho bola uvedená do prevádzky aj nová okružná križovatka pri Kapušanoch.
Jarná údržba si vyžiada uzavretie troch tunelov na diaľnici D3, doprava bude presmerovaná
V rámci pokračujúcich prác má väčšina mostných objektov dokončené zakladanie aj piliere. V tomto roku sa plánuje najmä výstavba ich nosných konštrukcií a následne aj budovanie vozovky medzi jednotlivými úsekmi. Pokračujú tiež práce na dažďovej kanalizácii a zemných výkopoch.
