Práce na severnom obchvate Prešova v rámci rýchlostnej cesty R4 pokračujú naplno, pričom tohtoročná stavebná sezóna by mala priniesť výrazný pokrok najmä pri výstavbe mostov. Ako informovala Národná diaľničná spoločnosť (NDS), práce zároveň pokračujú aj pri razení tunela Okruhliak a ďalších stavebných objektoch. Projekt patrí medzi najväčšie dopravné investície na východnom Slovensku.
Podľa investičného riaditeľa NDS Júliusa Mihálika je na stavbe intenzívny stavebný ruch. „Už teraz z rozrastajúcej infraštruktúry benefitujú aj motoristi z okolitých obcí. Vlani sme sprejazdnili dvojicu mostov – jeden na ceste I/18 a druhý na prístupovej ceste k západnému portálu tunela Okruhliak. Oba významne pomohli živej premávke aj logistike výstavby,“ uviedol a dodal, že motoristom zároveň slúži aj nová okružná križovatka pri Kapušanoch.
Viacero míľnikov
V rámci druhej etapy obchvatu sa tento rok očakáva viacero míľnikov. Väčšina mostov má už dokončené zakladanie a piliere, pričom v najbližších mesiacoch sa práce sústredia najmä na budovanie ich nosných konštrukcií. Celkovo vznikne 12 mostov s celkovou dĺžkou viac ako 1,6 kilometra.
Výstavba obchvatu Prešova postupuje podľa plánu, minister Ráž však nevylúčil úpravy harmonogramu - VIDEO
Následne začne výstavba vozovky medzi jednotlivými mostnými objektmi. Pokračujú tiež práce na dažďovej kanalizácii, výkopoch a násypoch, ktoré sa na západnej strane tunela blížia do finálnej fázy. Postupuje aj razenie tunela Okruhliak, pričom jeho prerazenie plánujú ešte v tomto roku.
Nadviazanie na prvú etapu
Úsek rýchlostnej cesty R4 Prešov – severný obchvat, II. etapa po dokončení nadviaže na už sprevádzkovanú prvú etapu aj juhozápadný obchvat mesta. Cieľom je výrazne odľahčiť Prešov od tranzitnej dopravy a o niekoľko minút skrátiť čas jazdy pre motoristov.
Nová okružná križovatka pri Kapušanoch je plne v prevádzke, práce sa aktuálne sústreďujú na mosty
Prvá etapa severného obchvatu už podľa diaľničiarov znížila intenzitu nákladnej dopravy na ceste I/68 takmer o polovicu. Juhozápadný obchvat zas odklonil približne 90 percent kamiónovej dopravy smerujúcej zo západu na juh. Ešte výraznejší efekt očakávajú po dokončení druhej etapy severného obchvatu.
