Ekonomika z lokality Nitriansky Kraj

27.8.15. Výkupom pozemkov pri Nitre sa bude zaoberať výbor parlamentu

Predsedu parlamentného výboru pre hospodárstvo Jána Hudackého znepokojujú informácie z médií, podľa ktorých sa vykupovanie pozemkov určených pre výstavbu novej automobilky stalo centrom záujmu špekulantov.

S dostavbou Mochoviec sa bude pokračovať

26.8.15. Mochovce sú pre Fica prioritou, čo chcú Taliani ho nezaujíma

Predseda vlády Robert Fico nevylúčil, že štát bude mať v budúcnosti záujem o získanie 17 percent akcií Slovenských elektrární.

26.8.15. Vykupovanie pozemkov pri Nitre bolo 'šmejďácke', tvrdí Sieť

Špekulanti ponúkali prevažne starším ľuďom za pozemky cenu niekoľko desiatok centov za meter štvorcový, pričom štát ich odkupuje za 15 eur.

11.8.15. Automobilka Jaguar Land Rover chce stavať na Slovensku závod

Výrobca luxusných vozidiel Jaguar Land Rover podpísal memorandum so slovenskou vládou o porozumení a uskutočňuje štúdiu realizovateľnosti. Závod by mal začať výrobu v roku 2018.

17.7.15. Dostupnosť bývania je najvyššia v regiónoch Nitry a Trenčína

Ekonomická dostupnosť bývania je najvyššia v nitrianskom a trenčianskom regióne, teda v oblastiach, kde sú ceny nehnuteľností najnižšie.

12.5.15. Tempo dostavby Mochoviec sa zrýchlilo, sklz bude menší

Mochovecký projekt sa podľa ÚJD nachádza v značnom štádiu rozpracovania z hľadiska dokončovania a predpokladaný sklz je na úrovni troch až štyroch mesiacov.

17.3.15. Výsledky kontroly v elektrárňach budú čoskoro známe

Ministrovi hospodárstva Pavlovi Pavlisovi sa nepozdávalo neustále navyšovanie prostriedkov na dostavbu tretieho a štvrtého bloku Atómovej elektrárne Mochovce.

17.2.15. V Štúrove má vzniknúť nový závod, zamestná desiatky ľudí

Spoločnosť Miper plánuje začať s výstavbou závodu na výrobu biopalív a bioriedidiel v Štúrove začiatkom roka 2017. Nový závod by mal vytvoriť až osemdesiat nových pracovných miest.

14.1.15. Tisíce ľudí žiadajú návrat vlakov na trati Zvolen - Šahy

Vlaková doprava na trati Zvolen – Šahy bola v roku 2003 zrušená pre nízky počet cestujúcich. Denný prúd pasažierov, ktorí využívali železničnú dopravu na tomto úseku, sa pohyboval od 20 do 180 ľudí.